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本日も当ブログをご覧頂きまして有難う御座います。
どうも テツヤ です。

 

さてさて・

当社の Facebook と Instagram 、それから Twitter にて先行して公開させて頂きましたが。

先日の「ゴルフ7:Dynamic Light Assist(DLA/ダイナミックライトアシスト)ヘッドライト レトロフィット」ネタに続きまして。

今回は、近々日本でも登場予定のMC後ゴルフ7に搭載される「新型ゴルフ7用純正LEDテールライト(Dynamic Winker付)」のレトロフィットネタで御座います♪

 

公式発表を動画で観てから、何が何でも装着したい欲に駆られ。

どうせなら、車両本体がデビューする前に取り付けたい欲望に襲われ。

そして、やるのであれば「一番槍」に預かりたいと、慎重かつ急ピッチで進めておりました。

しかも調子に乗って動画まで作ってしまいましたので。

画像であれこれ説明するよりも、百聞は一見にしかず。

先ずはご覧下さいませ♪

 

 

何せ、国内に「解答が無い」ものですから。

海外サイトの動画で、テールの動きを確認しながらの作業となりました。

動画によっては動きが違ったりで苦労しましたが、出来上がってからの換装としましては「最高」です♪

 

何よりも先ず「ダイナミックウィンカー(シーケンシャルウィンカー)」。

こういった「オシャンティ装備」は常々アウディに先行され。

擬似的な「流れるウィンカー」は出来るものの、アウディが入庫する度に悔しい思いをしてきましたが。

これで、そのストレスからも開放され、気持ち良くウィンカーを流せます♪

 

そして全体的な印象として。

これまでの「LEDらしいテールライト」から。

現在トレンドとなっている「面(線)発光のテールライト」に変身し。

クルマのファッション業界最前線に追いついた感じがあります♪

 

 

個人的に、この光り方が大好きでして。

そういった意味では「ポロ」が入庫する度に羨ましい思いをしていたわけです。

テールライトが点灯している様を、自分で見る状況はあまりありませんが。

暫くは意味もなくクルマの後ろに回り、ニヤニヤしそうです♪

 

そして取り急ぎ、デザインの変更に伴って気付いた点がひとつ。

それはコーディングにおける「ブレーキランプ4灯化」。

前期モデルでは意外とファンが多いですが。

MC後の後期型では少なくなりそうです。

 

その理由は「ブレーキランプのデザイン変更」であります。

MC後のブレーキランプは以下の様に点灯します。

 

 

はい。

これまでのアウター側の点灯は「コの字型」でありましたが。

(以下はMC前のゴルフ7)

 

 

新型ゴルフ7は「縦2列型」のデザインに変更となりました。

(以下はMC後のゴルフ7)

 

 

つまり、アウター側から「横」の点灯が消えてしまった為に。

アウター画の「縦」の点灯に対し。

インナー側は「横」の点灯なため、全体的なイメージとしてガチャガチャになってしまいます。

ですので、あまり格好良くない…(-_-;)

 

 

コーディングにより、アウター側最上段の横ラインを、ブレーキと連動して点灯させる事は出来ますが。

そうすると今度は、スモール点灯と変わらない…。

これは中々の悩みどころです (-_-;)

 

という事でして、コーディングの悩み(楽しみ)も残しつつ。

MC後 フェイスリフト New Golf7用LEDテールのレトロフィットが完成です♪

 

ダイナミックにウィンカーを流しつつ。

EL発光のように、電球っぽい温かみを持たせながらのLEDの切れの良さ。

MC前のゴルフ7も、MC後のそれと同じ様にファッショナブルな存在にメタモルフォーゼです♪

 

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