ライダーのみなさまいかがお過ごしでしょうか？元来寒がりの私ですが、ここ2週間ほどは関東地方もさすがに寒くなってきました。昨年は買ったばかりということもあり、頑張ってバイク通勤していましたが、さすがに心が折れましたｗ。いや～、寒い！それにしてもこの寒い中、薄着、素手でバイクに乗っている御仁をたまに見かけますが、どうなってるんでしょうか？早く暖かくならないかな・・と切に願う今日この頃です。
寒い毎日が続いていますが、ライダーの皆さまはいかがお過ごしでしょうか？私は寒いのが大の苦手なのですが、先日寒さ対策の一環として、電熱インナーグローブをポチりました。で、さっそく使用感のインプレをアップしたいと思います。まず電熱グローブと一口に言っても色々あります。インナー式、アウター式、充電式、電池式、ソケット式などなど。今回私が選んだのは充電式のインナーグローブです。これにした理由は・・特にありません(爆)。
実際使ってみると、まずアウターなしでは話になりません。絶対にアウターグローブ併用が前提です（説明書にもそう書いてあります）。で、装着してアウターグローブをはめてみると・・き、きついｗ。通常使用しているサイズだと話にならないくらいキツいです。というワケで、ワンサイズ大きいアウターグローブを新調したのですが、それでもキツイ！うーむ、これは盲点でした。「薄型」と謳っている割には2サイズくらい大きいアウターグローブが必要です。
当然インナーグローブをつけてアウターグローブを着けるワケですから、指先の操作感は悪くなります。細かいクラッチ操作もしづらく、うーん・・。肝心の暖かさですが、これはやはり暖かいです。とはいえ、ポカポカするほどの暖かさではなく、3段階のMAX状態でもじんわり暖かい程度。まあこれでもないよりは遥かにマシなワケですが、諸々の不便さやお値段、使い勝手を考えると正直微妙です。こりゃヤ〇オク行きかな～・・というのが率直な感想です。
前回のブログアップから2か月も過ぎてしまいました（汗）。すっかり寒くなりましたが、ライダーの皆さまはいかがお過ごしでしょうか？さて、今朝レブル250のオドメーターがキリ番の2000㎞に達しました。納車されて約1年で2000㎞・・ツーリング等には行かないので当然距離は伸びませんねｗ。来年は仕事で忙殺されそうな予感なので、厳しいかもしれませんが、少しは遠出してみたいなあ、と思っております。本日が恐らく今年最後のブログアップになると思います。来年もよろしくお願いします！
皆さま良いお年を♪
ご無沙汰しております！！めっきり寒くなりましたが、ライダーの皆さまはいかがお過ごしでしょうか？この時期は、服装さえ間違えなければ極めて快適ですよね^^。冬本番になる前に思う存分バイクライフを楽しみたいところです♪さて、今日は先日経験したちょっとしたハプニングについてご報告したいと思います。気温が低くなったこともあって、先日ガソスタに立ち寄った際に、タイヤの空気を入れようと思ったんですね（イケナイことですが、1月の納車から一度も空気圧調整をしていなかったので^^;）。
そしたら、何とエアバルブキャップが固着してしまっていてビクともしないではありませんか！困って、近くのバイク屋さんに持っていったら「こりゃダメですね、バルブごと交換しないと」とのこと。実は純正の樹脂製キャップがあまりにもショボいので、春頃にAma●onで買ったやっすいアルミバルブキャップを装着していたのですが、コレがいけませんでしたorz。クルマではこのような事は経験したことがなかったのですが、バルブキャップとバルブが固着してしまい、どうにも外せなくなってしまったのです。
無理に外そうとしてバルブを破損してしまっては自走出来なくなってしまうので、週末某バイクパーツ量販店に行ってきました。で、前後バルブを交換。転んでもタダでは起きたくないので、KitacoのL字アルミバルブに交換しました。パーツ、工賃併せて8000円以上の出費となってしまいました（泣）。が、L字にしたことで、空気も入れやすくなりましたし、結果オーライ（楽観的）ですｗ。これで冬場に空気圧が下がっても心配ありません^^。それにしてもエアバルブキャップが固着するとは盲点でした。
皆さまも、安物買いの銭失いにならぬよう、努々ご注意くださいませ！