皆さま、こんにちは！
今日は、東京駅完成記念日！
相模原のスズキバイクショップ
AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。
1914(大正3)年のこの日、東京駅の完成式が行われたそうです！
1908年から工事が行われ、6年半かけて完成！
12月20日に開業し、東海道本線の起点が新橋駅から移されたそうです！
あのダンジョンは完成に6年半もかかったんですね
今年、初めて行きましたが、迷いの森のように同じところをグルグルしました
なんとかして、東京駅ダンジョンを制覇してやりたい
先日、ご納車させて頂いた、SV650X ABSに取り付けた用品のお話！
長いことお店にいて、完成検査が切れるギリギリで嫁ぎました！
用品は
デイトナ製マルチバーUSB電源（ミラークランプタイプ）
日本無線製ETC2.0車載器
です！
まずは、タンクを上げ、ETCのお取り付け！
アンテナはここ！
ヘッドライトの付け根の部分！
インジケーターはイグニッションスイッチの横！
両面テープとタイラップでカッチリ取り付け
メインハーネスに沿わせて綺麗に
タンクを下ろし、テールカウルを外します！
はんだ付けし、電源を取ります！
この時は、USB電源のプラス側とくっ付けて電源を取りました！
コルゲートチューブ（ギザギザのチューブ）に入れ、ETCは完了
次に、USB電源
電源とアースを取ったら、本体の取り付け！
ここでひと手間
ミラーのカバーを
チョキン！と切ります
そうすると、ミラーにクランプした際にゴムが浮かず、綺麗に取り付けられます！
完成です
綺麗に取り付きました！
やはり、セパハンには電源内蔵のマルチバーがすっきりしてていいです(^o^)
最後にETCの電波チェック
チェッカーを向けて、
『パス』なので、これでOK
全工程が完了です！！！
これで快適なバイクライフになりますね＼(^^)／
これからよろしくお願い致します
参考サイト
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