今後使えなくなるETCを聞いてみました。のお話。 | 日刊☆三代目

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相模原のスズキバイクショップ
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皆さま、こんにちは!

今日は、洋服記念日!

相模原のスズキバイクショップ

AUTO☆ALPHA KOIDEの三代目です。

「スーツに袖ボタンがある理由」

19世紀初頭フランスがロシアに侵攻した際、厳寒の山中を越える必要があり、

兵士たちは服の袖で鼻水を拭ってました。

それを見苦しく思ったナポレオンがやめさせるため袖ボタンを考案したのが始まりだそうです!

袖にボタンを付けられてしまった兵士はどうしたのでしょうかねshokopon

ちゃんとハンカチやティッシュで拭いたのかな?

 

今回は、少し前から騒がれてますETCが使えなくなる問題!

販売店の僕でも正直わかりづらい!!

ということで、ズバリ聞いてみましたニヤリ

 

まずは、いつなのか。

2022年           不要電波を減らすため

2030年(予定) セキュリティ規格の変更のため

だそうです!

※2030年は暫定で早まることもあるそうです。

 

次に、どの機種が使えなくなるのか。

二輪車用ETCに関しては、2022年の段階で使えなくなる機種はないとのこと!

ただし、2030年にはETC2.0以外の機種は使えなくなる可能性があるそうです!

日本無線

JRM-11

JRM-21

ミツバサンコーワ

BE31

BE51

BE51W

BE21

だそうです!

 
自分のがどうか気になる方は、ご自身のETC車載器の
『車載器管理番号』をご覧ください!!
最初の番号が
「1」の場合は、新セキュリティ対応車載器
「0」の場合は、旧セキュリティ対応車載器
要は、「1」でなければ、2030年以降は使えなくなるそうです。
 
以下機種、使用不可
JRM-11
 
BE21
 
以下機種、使用可能
BE700
 
JRM-21
 
 

と、こんな感じみたいです。

 

セキュリティの変更は、まだ大まかな話しか決まってないそうです!

開始する際は、国土交通省のHPにアップされるみたいです!

 

もちろん、ETC取扱店にも案内は来ると思うので、

案内が来ましたら、すぐに情報をアップしますね!!

と、言ってもまだまだ先の話ですが...笑う

 

もっと詳しく知りたい!

という方は、それぞれのメーカーや交通道路会社へお問い合わせ下さい!

 

参考サイト

livedoorNEWS(2018年9月14日記事)

ITS-TEA公式サイト

日本無線|二輪車用ETC製品ページ

ミツバサンコーワ|二輪車用ETC製品ページ

 

 

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