先日UPできなかった～
先週土曜日の作業報告ﾃﾞｽっ。
ATV（4輪ﾊﾞｷﾞｰ）KW/50cc/ミニカー登録車両
わざわざ遠くからお越し頂き...
作業中じ～っとお待たせしてもｲｹﾅｲのでっ。
1時間半～2時間お時間をｲﾀﾀﾞｷ...
その間安曇野観光をっとｵｽｽﾒしたところ、
既に行き先が決まっていて～安心しました。
その間...可能な限りのｾｯﾃｨﾝｸﾞを出そうと必死で頑張りましたよっ。
今回ﾗｲﾄｶｽﾀﾑするKW車両ぉ～
お預かり３分後にはこの状態...
黒い方がﾉｰﾏﾙﾏﾌﾗｰ
ﾒｯｷの方が...AIMトニックマフラー（今回交換するﾋﾟｶﾋﾟｶ新品ﾏﾌﾗｰです）
ﾏﾌﾗｰ取付固定...
ガスケットも新品に入替しっかりと固定ｼﾏｽ。
ﾏﾌﾗｰ取付は完了
ｺｺまでは15ﾌﾝもあれば作業完了します
ソシテ...
ついでにエアクリの洗浄をしようかと～
ハズして開いたら～
ｷﾚｲ
ﾎﾝﾄこの車両はほとんど乗ってないっ
もったいないので～
ﾉｰﾏﾙより快適に走りやすく...速度もｿｺｿｺでるマシンに変身させましょう
次の作業は...
駆動系をﾊﾞﾗしましょう～
ｷｬﾌﾞも邪魔...外すっ
プラグの焼け具合みたいｹﾄﾞ...
邪魔モノがぁ～
ﾍｯﾄﾞ周りを覆っているｶﾊﾞｰも取り外そう～
ｷｬﾌﾞは...
分解整備～調整を行いました。
MJ1番手UP...
プラグは...
こんな感じぃ～
マフラー交換後のﾃﾞﾄﾈｰｼｮﾝ対策として...
AIMはちゃんとしてﾏｽっ
やっと駆動系のケースを開けられますっ
なんてｷﾚｲなんでしょ～（笑）
ﾎﾝﾄ走っていないようです。
中古で購入してきたとのｺﾄ...これは当たり車両ですね～
って...乗りやすくして当たり車両にして見せますっ（苦笑）
Vﾍﾞﾙﾄ/プーリー/クラッチをハズして～
今回はウェイトローラーセッティングのみのご依頼ですので～
この作業だけで結果出すのは...結構困難っ
でも...重さを変え...何回も繰り返し作業をし...
ベストのセッティングを模索しながら確定！
あと少しのパーツを使用すれば...
もっとスムーズに早くなる可能性を残しつつ...
今回はｺｺまで。
ｷｬﾌﾞのお掃除とMJ交換をし...
ｽﾃｯﾌﾟ等完全にﾓﾄの状態に...
ｺｺまでの作業時間60ﾌﾝっ
もっと早くするためには...
とにかく時間をかけて同じ作業を何回...何十階と繰り返すという、
気が遠くなる作業をっ
ﾚｰｽ車両なんかは、そうｼﾃﾏｽよ～。
ｾｯﾃｨﾝｸﾞってｽｺﾞｸ大切...
ﾊﾟｰﾂ交換だけでは、そのﾊﾟｰﾂの最大限のパフォーマンスを発揮できないのですっ。
50ccみたいな小さなエンジンのマシンは...
お金かけるだけじゃ～早くなりませんっ
時間と手間もしっかりかけないとダメなんですよ。
さぁ～
こうして...
完成
その後...試し運転をしていただき...
カスタム前と比較していただきました。
断然早い！
乗りやすい！
これで...コンビニ行くのも快適ですねっ
大切に可愛がってくださいね。
壊れても...中国製とは違って～
必ずなおしﾏｽ。
ユナリ及びKWのユーザーさま...
御安心をっ
長い文章でゴメンなさい。
先週土曜日の作業報告ﾃﾞｽっ。
ATV（4輪ﾊﾞｷﾞｰ）KW/50cc/ミニカー登録車両
わざわざ遠くからお越し頂き...
作業中じ～っとお待たせしてもｲｹﾅｲのでっ。
1時間半～2時間お時間をｲﾀﾀﾞｷ...
その間安曇野観光をっとｵｽｽﾒしたところ、
既に行き先が決まっていて～安心しました。
その間...可能な限りのｾｯﾃｨﾝｸﾞを出そうと必死で頑張りましたよっ。
今回ﾗｲﾄｶｽﾀﾑするKW車両ぉ～
お預かり３分後にはこの状態...
黒い方がﾉｰﾏﾙﾏﾌﾗｰ
ﾒｯｷの方が...AIMトニックマフラー（今回交換するﾋﾟｶﾋﾟｶ新品ﾏﾌﾗｰです）
ﾏﾌﾗｰ取付固定...
ガスケットも新品に入替しっかりと固定ｼﾏｽ。
ﾏﾌﾗｰ取付は完了
ｺｺまでは15ﾌﾝもあれば作業完了します
ソシテ...
ついでにエアクリの洗浄をしようかと～
ハズして開いたら～
ｷﾚｲ
ﾎﾝﾄこの車両はほとんど乗ってないっ
もったいないので～
ﾉｰﾏﾙより快適に走りやすく...速度もｿｺｿｺでるマシンに変身させましょう
次の作業は...
駆動系をﾊﾞﾗしましょう～
ｷｬﾌﾞも邪魔...外すっ
プラグの焼け具合みたいｹﾄﾞ...
邪魔モノがぁ～
ﾍｯﾄﾞ周りを覆っているｶﾊﾞｰも取り外そう～
ｷｬﾌﾞは...
分解整備～調整を行いました。
MJ1番手UP...
プラグは...
こんな感じぃ～
マフラー交換後のﾃﾞﾄﾈｰｼｮﾝ対策として...
AIMはちゃんとしてﾏｽっ
やっと駆動系のケースを開けられますっ
なんてｷﾚｲなんでしょ～（笑）
ﾎﾝﾄ走っていないようです。
中古で購入してきたとのｺﾄ...これは当たり車両ですね～
って...乗りやすくして当たり車両にして見せますっ（苦笑）
Vﾍﾞﾙﾄ/プーリー/クラッチをハズして～
今回はウェイトローラーセッティングのみのご依頼ですので～
この作業だけで結果出すのは...結構困難っ
でも...重さを変え...何回も繰り返し作業をし...
ベストのセッティングを模索しながら確定！
あと少しのパーツを使用すれば...
もっとスムーズに早くなる可能性を残しつつ...
今回はｺｺまで。
ｷｬﾌﾞのお掃除とMJ交換をし...
ｽﾃｯﾌﾟ等完全にﾓﾄの状態に...
ｺｺまでの作業時間60ﾌﾝっ
もっと早くするためには...
とにかく時間をかけて同じ作業を何回...何十階と繰り返すという、
気が遠くなる作業をっ
ﾚｰｽ車両なんかは、そうｼﾃﾏｽよ～。
ｾｯﾃｨﾝｸﾞってｽｺﾞｸ大切...
ﾊﾟｰﾂ交換だけでは、そのﾊﾟｰﾂの最大限のパフォーマンスを発揮できないのですっ。
50ccみたいな小さなエンジンのマシンは...
お金かけるだけじゃ～早くなりませんっ
時間と手間もしっかりかけないとダメなんですよ。
さぁ～
こうして...
完成
その後...試し運転をしていただき...
カスタム前と比較していただきました。
断然早い！
乗りやすい！
これで...コンビニ行くのも快適ですねっ
大切に可愛がってくださいね。
壊れても...中国製とは違って～
必ずなおしﾏｽ。
ユナリ及びKWのユーザーさま...
御安心をっ
長い文章でゴメンなさい。