こんにちは♪アライズの高橋です。
本日、２組様へお車を無事にご納車しましたので新入庫車をご紹介致します
（K様～、Y下様～、後程ご紹介をさせて頂きます(＾＾ゞ）
今回ご紹介をするのは、弊社では珍しい！？アメ車です
でも、コテコテのアメ車では無く、
「誰にでも安心して乗れてアメ車らしさも味わえる車」
をご紹介致しま～す
その車とは・・・
ズバリ
「ボイジャー」です
あっ！アライズファンの方は・・・
「また普通のボイジャーなんてご紹介しませんよぉ～」
って言うと思っていませんか
正解
その通～～～りです
下記で詳しく書かせて頂きますが、
走行３万㌔で１オーナー車という車も滅多に見つけられない条件ですが、
グレードは豪華グレード「LXプレミアム」・・・
しかも
走行距離が少なくて１オーナー車で豪華グレードというだけでは御座いませ～ん
これも下記に詳しく書きますが、
今までの点検整備を全て正規ディーラーで実施していて・・・
さらにボイジャーのウィークポイントも部品交換済み・・・
さらに・・・
これ以上書くと下記で書く事が無くなってしまうので止めます(＾＾ゞ
ドイツ車のようにカチッとした作りはしておりませんが、
ポイントポイントを抑えた作りはアメ車ですし、
何よりも同じようなミニバン系で国産車を検討している方には、
「一度ご紹介ボイジャーを見て触って乗ってからご検討しても遅くありません」と言わせて頂きたいくらい、程度などに関して自信があります
使い勝手も
・安全性も・室内の広さも豪華装備も
です
それでは、ボイジャーLXプレミアムをご紹介致します
２００２年モデル（０１年１２月登録）
ボイジャー LXプレミアム
シルバー
１オーナー車
記録簿
禁煙車
７人乗り
走行３２，０００ｋｍ
車検２４年１２月
まずは、外装から・・・
まず、ミニバン系に見られる「くたびれた感じ」が一切感じない佇まいです。
もちろん、艶々でとても綺麗なボディ状態です。
アメ車＝大きい、
と感じる方がいらっしゃると思いますが、ボイジャーはとっても扱いやすいボディサイズです
それこそ、アルファードやエルグランドの方が大きい！と感じます
女性の方も運転をされる場合には、ボイジャーをお勧めしたいです
話を戻して・・・
私が皆様にお披露目をする車ですから、
大きな傷や凹みなど御座いません
「あえて」という言葉が正しいのか分かりませんが、
「見つけちゃったぁ・・・
」という、
気にならない程度の小キズをお知らせいたします
写真を拡大しても分かりにくいかもしれませんが、
「小キズ」があります。
もしかしたら見逃してしまうかもしれない、と思えるくらいの小キズです。
当然、細かい事を気にされない方には「」と感じると思います
左スライドドアのモール部分に「小キズ」があります。
こちらは、さらに分かりにくいレベルなので普通は気にならないですし、
修理するレベル（直したいと思えるレベル）はありません
が、私の目に留まってしまったのでUPしました
この部分こそ、事前にお伝えしようか「ん～、どうしようかなぁ～」と悩んだ「小キズ」です(＾＾ゞ
肉眼で見ても「どこ」と感じると思ったのですが、運転席ドアなので念のためにお伝えしようかなぁ、という感じで写真をUP致しました。
なので、「気にしないで大丈夫な小キズです」と言わせて下さい
今までの３ヶ所より分かり易いのが、「左ミラーカバースリキズ」です。
ミラーカバーがブラックでキズ跡が白という対照色なので仕方が無いと言えば仕方が無いと思います
同色系タッチペンで補修も出来ますので、ご購入された方の判断にお任せ致します
これくらいしか見当たりませんでしたので、遠方のお客様でも十分満足頂けるボディコンディションです
最後に、気になるヘッドライトの状態は
白濁・黄ばみ・変色・・・ありません
お次は、内装です・・・
快適に気持ち良くお乗り頂ける室内です。
禁煙車という事もあり、ボイジャー特有の心地良い香りも感じる事が出来ます
タバコを吸わない方や小さなお子様がいらっしゃる方にも安心してお乗り頂けます。
ボイジャーの室内で特等席と言えば・・・
そうです「セカンドシート」です
もちろんシート状態も綺麗な状態です。
（写真で見るより肉眼で見た方が全然綺麗なのでご安心を）
プレミアムならではの快適豪華レザーシートを存分に堪能してください
輸入車では数少ない７人乗り・・・
しかも大人が座れます
ちなみに３列シートは未使用と感じるくらい綺麗です。
お伝えしたい事が多いので、まだまだ続きま～す
プレミアムだけの特別装備・・・
「左右電動スライドドア」
ちなみに、普通のグレード「LX」には装備しておりません。
国産車でも片側にしか付いていない車もありますが、「左右電動」です
スイッチを押すと・・・
こうなります
「国産車のような便利な装備（電動ドア）があった方がいいなぁ」と思っている方には嬉しい装備品ですね
ハンドルに関しては、
表面が擦れ擦れになっているハンドルやザラザラボロボロになっていたりする車が多いと思いますが、ご紹介車は「そんな状態ではありません」
さらに、他人の汗や皮脂でテカテカツルツルになったハンドルは誰も握りたくないと思いますが（実際ツルツルテカテカのハンドルが多いのでは）、ご紹介車は「気持ち良く握れるハンドル」です
こういった小さな部分も他車と実際に比較して見てください
機関系です・・・
テスト試乗ついでにちょっと買い物にも使用しましたが、
「エンジンミッションの調子が良い」と直ぐに分かるような状態です
違いが分かる簡単な方法は、他車と乗り比べると一目瞭然かなぁ、と思います
私の経験上、点検整備前でもコンディションが良い車は「過去の点検整備をしっかりと行っている」という傾向が多いです。
こちらのボイジャーも、
★平成１４年
★平成１５年
★平成１６年（車検）
★平成１８年（車検）
★平成１９年
★平成２０年（車検）
★平成２２年（車検）
全て正規ディーラーで点検整備を行っております。
現在まで３万㌔前半と少ないですが、ガソリンスタンドやカー用品店で車検整備せずにディーラーへ入庫している事から大切にされていた事が良く分かると思います
しかも、去年の整備時にブレーキパット交換したりウィークポイントのミラー交換をしております。（もちろん油脂類も交換しております）
タイヤも去年交換（２０１０年製タイヤ）されたようで、タイヤ交換の心配はしばらく必要ありません。
トータルコストや購入金額をよ～くお考えいただき、
『良い車に出会えた』と満足できる車をご検討下さ～い
決して値段だけ重視とか、
ボディや内装が綺麗な車だけ、
という条件で探さない方が良いと思います
お値段は・・・
いつも通り下記をクリックしてご確認くださ～い
ボイジャー詳細情報（車選び.com在庫車ページ）
↓↓↓↓
http://www.kurumaerabi.com/car/info/2870/658/?t=1
弊社ホームページ
↓↓↓↓
http://www.arisenet.co.jp/home.html