.:ﾟ+☆こんばん o(^-^ o )(ノ ^-^)ノ わぁ ♪☆.:ﾟ+
今日は朝から雨でしたが、午後から雨も上がってくれたし明日は暫くの間の唯一の
みたいですね
洗濯物はしたので乾いてくれるといいなぁ～
私の今の愛車はクラウンですが、その前はスバルのインプレッサに乗ってました
もちろんＳＴＩですけど、ＧＤＢの初期型である丸
でした
すごく楽しくていい車だったんですけど、ターボ車ってことと年式がそれなりに古く、車検の時期がせまっていたので乗り換えたんですよね
で、今でもよくYouTubeとかで動画を見て楽しんでるんですけど、かなりすごいのを見つけたので紹介したいと思います
どうですか
半端ないですよね～
530馬力もあると四駆でもこんなことが出来ちゃうんですね～
まあ、もちろんプロのドライバーじゃないと無理ですがｗｗ
こういうの見るとまた乗りたくなってきちゃうな
時代的なこともあり、今後乗ることはないと思うんですが、考えるとちょっと寂しいかもしれないですね
ｺﾝ━━(｡･∀･)ﾉﾞ━━ﾁｬ
いやぁ、連日大
が続いてますね
う～ん、洗濯物がなかなか出来なくて困ってます
みなさん、雨の日はどうしてますか
さて、本題に入りますが先日ポルシェからGT2 RSが発表されましたね～
GT2はポルシェの中でもトップモデルで、素人が簡単に乗れる車ではないんですが、そのGT2にRSがラインアップされるって
メーカー曰く、ポルシェ市場最強モデルとのことで、標準モデルと比べて70キロも軽量化されているのに90馬力アップした620馬力
正に化け物のスペックですね～
それだけスペックアップされているというのに、CO2の排出量は標準モデルと比べて５％もカットされているということなんですね
その技術力はあっぱれというしかありません
公式ではないですが、ニュルブルクリブリンクのラップタイムは、市販車最速である7分18秒とのことで、ＧＴＲが7分26秒なのでそのパフォーマンスの高さは分かりますよね
標準モデルがＧＴＲのライバルとしてターゲットになってましたが、ＲＳになるとさすがに格が違いすぎます・・・
この車は、正にナンバーの付いたレーシングカーそのものですね
もちろんこれの上をいくモデルもラインアップにありますが、サーキット走行専用車なので行動走行が出来る車種限定でいうと試乗最強でしょう
私の父は、ＧＴ３のＲＳに乗っているので、私も何度か運転したことはありますが、さすがにＧＴ２を運転する勇気はありませんｗｗ
というか、日本国内でこの車を乗れる場所って公道にはないんじゃないでしょうか
渋滞にはまった日には、左足がつってしまうでしょうｗｗ
あのクラッチの重さは脚力を問われますからねぇ
一度本物を見てみたいな
日本での価格は3000万で、世界限定500台のみの販売ということなので、即完売してしまうんじゃないでしょうか
多分プレミアがついて、3500万以上で市場に出回る気がしますが、ランボとかフェラーリを買う余裕がある人ならばこれも視野に入れてみてはいかがですかね
今日も3連チャンでのアップですが、３つめは最近気に入ってるグループのご紹介
それは韓国の美少女美脚で有名な少女時代から『Gee』です
ほんと綺麗な足してますよね～
見た目も声もとっても可愛いし、やっぱり韓国は綺麗な女性が多いなぁ
昔カナダにいたときには韓国の女性と6年ほどお付き合いしてましたし、周りにいた友達も全員韓国人だったんですけど、女性はみんな綺麗でしたよ～
またそういう出会いがあると嬉しいんだけどなぁｗｗ
