車検での追加整備が出なかったので、気になっていた『音消し』に着手
エンジン回転に合わせて ギュワギュワ ジャージャー 耳に付いたら最後我慢なりません
タイベル&ウオポン クランクプーリー&ファンベルト&テンショナー はこの数年中に交換済みなので
オルタネータ(ベアリング&ブラシ交換のみ)
静かになったけど消えていない
(￣～￣；)
ACコンプ
マグネットのみの方針だったけど、供給終了w
リビルドコンプレッサーに
ACオンでの音 回転の軽さは予想通り オフでの回転の軽さに軽く驚く
オフでの音も当然静かになったけど
(￣～￣；)
じゃあ、残るはPSポンプ？
ここまで来たらやるしかないけど、やっても音は消えなさそう
と思いつつリビルド品を手配
リビルド品が届くまでの間にベルトテンショナーの見た目に疑問を抱く…
変えてなかったっけ？www
記録簿 請求書 などをひっくり返してみるも、テンショナー交換の確認は取れず
音源、テンショナーだろ(￣▽￣;)
PSポンプ テンショナー交換
PSポンプもステアリングの手応えが変化して
交換の甲斐アリアリ(ボール&ナット式で言うところの遊び調整をした感じ)
お手頃価格(1.8万)だったので信用してなかったのだけど、中身もそこそこやってあるみたい
追記
ACコンプの画像に写っているけど、PSホースのナットをナメられてちょっと悲しいのです
