今度はピストンにバルブが刺さったエンジン！！
先日の4気筒なのにピストンが下に3個あるエンジンからピストンにバルブが刺さったエンジンですｗまぁバルブが落っこちただけといえばそうなのですがそれにしてもって感じのRB26DETTです！車は名車R32GTRですｗお客さんの大切を感じる一台ですｗ
この車のエンジン結構いわく付きで前科持ち！前回はクランクが折れたらしいｗ過去にあったのは事故車でフレームが歪んでエンジンとミッションが曲がってついていてエンジン制作から直ぐにメタル流れたりとクランク周りのトラブルあった、クランク折れる事件は聞いたことはあったがうちではないトラブル！！
車両がリフトに乗っかってエンジンが降りるとまぁ色々出てくる！この車本人が事故った訳ではないが車検時に事故があったらしくボディが結構適当に直してある！多分（あくまでも想像です）チョッとぶつかった位で修理します位のノリで時間短縮！！外観だけ直した感じ！！もう完全には元に戻らないかな？
まだまだ色々出てきそうで怖いですがなるべく壊れないように制作ですｗエンジンオーバーホールでお預かりしただけの車両ですがボディが元でのエンジントラブルもあるし、エンジンルームの穴もブリキ細工にのようになっているしで色々直さないとですｗ