燃料計が…突然ゼロになったり戻ったり
というポルターガイストが発生…
ネットで調べてみると、センターゲージが昇天した時に起こる症状とのこと
幸い、部品は出た!
31,000円だったかな?
高い!あるだけマシだけど高い!
これで車の寿命までは大丈夫でしょ
というか何キロ走れるのやら
ノーマルメーターの24,000キロを足すと
もう30万キロ超えてる!
開けてはいけないパンドラの箱ですが
鉄板切ってL字にまげて溶接しました
歪むと嫌なので点付のみです
完全に腐ってるとこは切開して
新しく作った部品を溶接
なんて雑なんだ(笑)
まあボディワークじゃないから
あおりだから、これで充分
隙間はハンダで埋めよかな
これが元の状態ね
まだまだ、あちこちあるんだよね〜
ハンダにするとこと溶接するとこは、まあやりながら考えるかな。
いつもはTIGで溶接してるんだけど、こう言う点付なら半自動の方が向いてるので、
久しぶりアストロさんの家庭用溶接機出してきた。
なんか昔より高くなってるなあ
これね、直流インバータだから、ボディパネルでも行けます。
セッティングは弱い方から2番目
0.8mmの板点付なら、このぐらいが良さそうです