只今25時半です

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閉店は25時でした~・・・・。

 

そんな今日はサクッとグランドアクシスの修理終えて。

 

僕にとってのスポーツスターの教科書をずいぶん久しぶりに引っ張り出しエンジンオイルとミッションオイルの交換。

覚えてはいるけど偶にしか触らないから念のため確認。

 

オイルフィルターも換えますよ~。

 

オイル交換後に試乗とクラッチの調節やってひと段落。

 

次はFJ1200

 

ダイヤフラムがきちんと組めていなかった#4だけひどくカブってます。

新旧エレメント対比

 

必殺!タンクずらし!

からの同調作業!大排気量の空冷エンジンでFJは特に走行状態でないとヘッドの熱のこもり方が尋常じゃないみたいなんで手早くやっつけます。

 

結果、オーバーホール前のバタフライバルブの開きのままじゃアイドリング上がり過ぎてまともに乗れないくらいになりました。

 

調子悪いのをアイドルアップさせることでごまかしてたんですね、改めてアイドル調整して試乗して・・・・・完成です!

 

サービスで切れてたテールランプ片方交換しておきました~燃料ホース廃盤だったので硬化してる部分はこれもサービスで交換済みです。

 

当然記事以外にも色々作業してますよ~明日は今日外したヴェルシスのステータコイル写真でも掲載しましょうかね~。

 

じゃまた今日ね。