2日連続で甲種を撮影することができました。
この日は近畿車輛から出場しました東武70090系です。仕事を終えて向かった先は高槻-島本間。
撮影前までは日差しがあり暖かったのですが、途中から厚い雲が多くなり更に風が吹くようになり寒くなってくる中での撮影となりました。
高槻方向から前照灯が見えてきましたので撮影スタンバイ。さらにもう一つ前照灯が見えてくるではありませんか。
↓16:07 9866レ EF65 2096号機+東武70090系
普電が甲種を追っかけるようにスピード上げてきましたので後追いは被ってしまいました。
↓こちらは動画です。
甲種を待つ間、貨物列車や旅客列車など撮影。幸運にもロンチキ、EF64によるサメロクムド輸送も撮影できました。
↓14:08 5087レ EF65 2117号機+コキ
特急はるか号は来年のダイヤ改正で全て9両編成(多分3(関空側)+6(京都側)両編成)になります。ということはハローキティラッピングが改正後も続くのであれば2エンド側(関空側)からの撮影ができなくなりますね。今のうち撮影しておきたいですね。
↓14:14 1033M 特急はるか33号 281系HA604編成 ハローキティButterfly
数少ない非ラッピングの281系です。
↓14:19 1026M 特急はるか26号 281系HA601編成
幸運にもトワイライト色の釜によるロンチキも撮影できました。
↓14:30 EF65 1124号機+ロンチキ
次はJR貨物のチキ輸送です。
↓14:36 1881レ EF66 102号機+チキ
11月下旬に全検明けした青いゴトーさんトップナンバー。ピカピカでした。
↓14:47回3015M 特急こうのとり15号回送
↓15:04 59D 特急スーパーはくと9号
京都から戻ってきました数少ない非ラッピングの281系です。
↓15:14 1037M 特急はるか37号 281系HA601編成
遅れ貨物列車が通過です。
↓15:15 68レ EF210 143号機+コキ(約180分遅れ)
↓15:20 1030M 特急はるか30号 281系HA603編成 ハローキティNew Ori-Tsuru
↓15:45 1039M 特急はるか39号 281系HA609編成 ハローキティButterfly
↓15:57 4031M 特急サンダーバード31号 683系W34+??+681系V12編成
唯一EF64のスジである8865レ。この日はサメロクを引っ張ってきました。
↓16:02 8865レ EF64 1033号機+EF66 123号機(ムド)
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