ランデュース今回選んだ一台は
HONDAシビックFK8
今回はクーリングチューン
純正
DRLのアルミ製ラヂエターに変更
組み込み完了
シビックの冷却効率の弱点を改良！
FK８クーリングおすすめチューニング 完成
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ランデュース今回選んだ一台は
スバルWRX S4
今回はマフラーからチューニング
純正から
ＨＫＳスーパーターボマフラーに変更
サウンド＆レスポンス共々UP！！
さらにＨＫＳフラッシュエディターにてチューニングデータin
完成
ランデュース今回選んだ一台は
スイフトスポーツＺＣ３２Ｓ
今回は足回り他を変更する
まず純正交換タイプ強化クラッチ エクセディ製に変更
続いてＨＫＳスポーツメタルキャタライザーに変更
足はＨＫＳハイパーMAX Ｓに変更
リア
アライメントを取り直す
各リフレッシュ
クラッチ＆車高調もしっかりした感じで排気の抜けもよくなり
レスポンスＵＰ！ 完成
ランデュース今回選んだ一台は
ＴＯＹＯＴＡ８６
今回は足回りを変更する
純正から
ＨＫＳハイパーMAX Sに変更
乗り心地
ストリート乗りの方におすすめ
アライメントを取り直す
完成
ランデュース今回選んだ一台は
ホンダＳ６６０
今回は足回りを変更する
ＨＫＳハイパーMAX SPに変更
フロントピロアッパー調整式
リアアッパー調整式
サーキット走行対応のHKSこだわり仕様車高調kit
アライメントを取り直す
更にホイールもADVANレーシングTC４に変更
走りこんで楽しい仕様に！！ 完成
ランデュース今回選んだ一台は
GRスープラ
今回はブレーキを変更する
純正から
ランデュースブレーキkit鍛造6pot 356φ
安心安全なストッピングパワー！ 完成
ランデュース今回選んだ一台は
兵庫県からお越しの
スイフトスポーツＺＣ３３Ｓ
今回はオイルクーラーインタークーラー変更
HKSOILクーラー、インタークーラーを変更する
すべて組み込み完了
冷やすことでパワー＆トルクUP
エンジン保護にも！ 完成
遠くよりご来店有難うございました
ランデュース今回選んだ一台は
広島県からお越しのｽﾊﾞﾙ新型ＢＲＺ
今回は足回りからスタート
純正ダンパー＋ＳＴｉバネ仕様から
ＨＫＳハイパーMAX Ｓに変更
乗り味走り共々
アライメントを取り直す
完成
遠くより有難うございました
