ランデュース今回選んだ一台は
SUZUKIｽｲﾌﾄｽﾎﾟｰﾂ
今回はブレーキを変更する
ランデュース ブレーキkit
鍛造6potキャリパー 304φ
リアはパッドのみ交換でバランスを合わせる
組み込み完了
安定安心のブレーキ制動力！ 完成
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ランデュース今回選んだ一台は
TOYOTA GR86
今回はエキマニとウイング交換
純正を取り外し
ＨＫＳメタキャタを取付
排気抜けも良くパワー＆トルクＵＰ！！
続いて
バリス製 ＧＴウイング取付
リアダウンフォースも増しトラクションも+
完成
遠くよりご来店有難うございました！
ランデュース今回選んだ一台は
SUZUKIｽｲﾌﾄｽﾎﾟｰﾂzc33s
今回は車高調kit交換する
ＨＫＳハイパーＭＡＸ Ｓに変更
乗り心地
ストリート仕様の車高調kit
アライメントを取り直す
完成
ランデュース今回選んだ一台は
ダイハツコペン
今回は車高調kit交換
今回はＨＫＳハイパーMAX Sに変更
その他アーム系やブッシュも変更
アライメントを取り直す
フラフラが減りしっかり感が大！ 完成
ランデュース今回選んだ一台は
TOYOTA８６
今回は助手席シートもRECAROに変更する
純正を取り外し
掃除
ＲＥＣＡＲＯ ＳＲ７に変更（右はＲＳＧ）
バランスも良くカッコ良し！ 完成
ランデュース今回選んだ一台は
NissanフェアレディＺ33
今回は車高調ｋｉｔ変更する
純正から
HKSハイパーＭＡＸ Ｓに変更
乗り心地
アライメントを取り直す
迫力のBlack Z33！ 完成
ランデュース今回選んだ一台は
ＳＵＺＵＫＩスイフトスポーツZC33S
今回はホイールを変更
TC4 １７インチから
RG6 18インチ鍛造ホイールに変更
完成
