情報解禁につき告知。

以下は情報解禁により公開できる、当店のｲﾍﾞﾝﾂ告知である
会社の規定により『私が自ら会場名を名乗れないのは、ご容赦いただきたいm(__)m』

3/14
●13時～・15時～
岩下直人ﾐﾆﾗｲｳﾞ
●14時～・16時～
福田みのるﾐﾆｺﾝｻｰﾄ

3/21
●13時～・15時～
たくみ稜ﾐﾆｺﾝｻｰﾄ
●14時～・16時～
若原りょうﾐﾆｺﾝｻｰﾄ

3/28
●13時～・15時～
星野小百合ﾐﾆｺﾝｻｰﾄ
●14時～・16時～
いずはら玲子ﾐﾆｺﾝｻｰﾄ

4/4
●13時～・15時～
西田エリﾐﾆﾗｲｳﾞ
●14時～・16時～
バルーンおやじﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽｼｮｰ

4/11
●13時～・15時～
長谷川真吾ﾐﾆﾗｲｳﾞ
●14時～・16時～
クラウンゆっきぃﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽｼｮｰ

4/18
●13時～・15時～
唐沢りょうﾐﾆﾗｲｳﾞ
●14時～・16時～
松れい子ﾐﾆﾗｲｳﾞ

演歌、歌謡曲系でも各人のﾌﾞﾛｸﾞ表記他独断でﾗｲｳﾞと表現させていただいた


以上(爆)

さらば夜行列車

http://news.mixi.jp/view_news.pl?id=1140160&media_id=2(mixiﾆｭｰｽより)


実は夜行列車の経験はそれほど多くない
初めて乗車したのは、まだ就学前の団臨だったように記憶している。
車内見付から恐らくは80系電車だったのではないか？

物心が付いた時からは、有名な大垣夜行。
当時は列車番号が345Mだったかな？

続いて初寝台は急行銀河(20系)で、高校の恩師と乗車した記憶がある

時代は下り、運行開始間もない北斗星に乗車。
考えてみればこの列車に一番乗ってる(笑)
そしてｻﾝﾗｲｽﾞは、瀬戸・出雲の双方に乗った

時間を有効に使えるｺﾝｾﾌﾟﾄの夜行列車だが、東京～博多が5時間弱の時代には些かそぐわないのか？
反面『時間を有効に使いたい人』は夜行ﾊﾞｽを利用している。

需要はあるが、どこかﾊﾞﾗﾝｽが惡いのであろう。

ともあれ14系客車、489系電車と運行するｽﾀｯﾌの皆様には、労いの気持ちも兼ねて安全運行を祈りたい。


(￣o￣)ﾎﾞｿｯ
撮影するにわかﾏﾆｱ、線路に入る等、邪魔するんじゃねーぞ

せんしゃ

ﾛﾝﾒﾙではない
無論61式74式90式でも無い

今週初頭の“まさかの降雪”はまだ記憶にあろう。
そう、車で出掛けていた私が雪中走行後にやらねばならないのは“洗車”である

雪道は塩ｶﾙが凍結防止剤として散布されている。
中には“まきえもん”なる凍結防止剤自動散布機材もあるほど

つまりは下回りに塩分が付着し、そこから腐蝕が始まるのだ。
もう昔の話だが、ｽｷｰを覚えたての頃は毎週のように通ったものだ。
しかし、当時の私はﾎﾞﾃﾞｨｰだけを洗車していた。
当然ながら腐蝕が進行する。

ある日踏切を通過したとたんに、私の車のﾏﾌﾗｰが折れ、素晴らしいｻｳﾝﾄﾞを響かせかながら自宅に戻った記憶がある。

過ちを繰り返してはならない。
それ以後私はｽｷｰ(雪国)から戻る都度、下回りを洗いたおす

今回も下回り洗浄10分の後に、行きつけの洗車機で洗車(笑)


ふむ、なんとか見られる姿になった。


(￣o￣)ﾋｿｯ…
ちなみに車内の亜耶さんのｻｲﾝは健在である