通勤路の車が増えて
お盆が終わったのを実感…
道を行く車のスピードも心なしか
遅い…笑
足取りも重く
スピードも遅く。
どうか安全運転で…
緊急で用意してもらったナット…
なんせ、本場のラリーは土曜日である
あとはスプリングのシートが…笑
そんなことで
見たらわかるでしょうが…
この隙間
違うナットの跡が見えますが…
この隙間…
実際走り始めたら動くので
ロッドのネジ部も叩かれて潰れるし
ナットは緩む…
加速時や減速時、右回り、左回り…
上下左右…全方位に動き回り
最悪は折れてしまう訳で…
ちゃんとした部品を使って
センタリングし無いと…
数百円の部品が壊れてリタイヤする事も有れば
怪我をする事も有る…
1万円の部品を我慢して、
ラリー一戦をふいにする方も知ってマス笑
ラリー一戦っていくらかかるか…
違うエボ10です。
クラッチのマスターシリンダー油漏れの修理
若い頃はシート付いたまま
この隙間でやってましたが
50を超えると
さっさとシート外して
毛布ひいて…と
首の持病があるので
短期集中…
てこずると首の負担が…笑
で、、、
てこずる笑
首が重い…
そんなことで
エボ10一台完了。
あと2台…