L350S タント タイヤローテーション オイル交換 | aiwolf1のブログ

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うだばなし

嫁号 タント

早いけどオイル交換

24万キロ走行

フロントタイヤ削れてきたので後ろと交換

マフラー後ろのパイプが腐食で穴あき

車検時にパテで埋めないといけないな

排ガスは、冷えた状態でもすぐに

CO1%以下 HC200ppm以下
数値がすぐに下がるんですよね

やはりO2センサーのヒーター付きとなしでは幾分と違う!

フィードバックが早い

テリキは、O2センサー暖まるまで無駄にガソリンを使ってると思う