三島エアークール協会のブログ

毎日の仕事やイベントなどを書いています。


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見た目、もうヤバイです!!!

このような質感は、そこらのマフラーでは出せませんね(>_<)


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エキゾーストかなりウネってます、そしてしっかり集合してますね

この時点で迫力あります


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カ、カッコイイ~

T-3用 CSP パイソンの取付は初めてですが、クオリティー高いです


やっぱり個体差があるので、遮熱板とテール吹き出し口を加工しましたが、

狭い空間にこれだけのモノをと思うと申し分ないです。

付属ハードウェアも、これぞマフラーKITって感じです


そして、エンジンスタート!!

カ、カッコイイ~・・・

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シートベルト用のネジ穴が無いバスへの

チャイルドシート取付には、加工が必要です


三点式シートベルトの3個所を、位置と長さを確認しながらの作業です

一番上は相手のナットに面を増やす為、大きめのワッシャーと共に溶接しました


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サード席への取付は、シートベルトの長さが足りますが

今回はセカンド席へのオーダーだった為、長さが足りない分20cm程のブラケットを作り、固定しました

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フロアは強度が心配なので、鉄板と鉄板で挟みこんで通しボルトで固定します

手間がかかりますが、安心感が違います!(^^)!

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T-2 アーリーのコンバージョンIRSのシャフトブーツ交換

1個に切れがあり、3個には深い亀裂があったため、4個SETでの交換を実施しました


ドライブシャフトを取り外して交換します

ブーツKITを注文したため、モリブデングリスやボルトも付属します


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よく、ナメっているボルトも多いので、サイズのあったTORXで外して下さい

そのようなことも考えて、KIT交換もありかも。


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交換後の下回り、綺麗に見えます

とりあえず、安心して乗ってもらえますね(*^^)v

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ホームページのT-1 ’67 ゼニスブルーと、T-2 ’63 15 WINDOWは、

SOLD OUTになりました。ありがとうございます


現在在庫ビートル2台仕上げ中


①T-1 ’75 1200 純正色ホワイトをベースに、ボディリペア、ノーマルよりもチョイオプションが『カッコイイ』を思って作業中です。画像はまだですが、またご紹介します

車両販売予定価格 ¥820,000-


②T-1 ’70 1500 アイロンテール 純正色ダイヤモンドブルーをベースに、ボディリペア、ノーマルよりも『チョイワルはいかが?』を製作中。

車両販売予定価格 ¥1,020,000-


ローダウン+4,5J&5,5JコンビのリアルスプリントスターをNEWペイント

フロント ディスクブレーキ&アジャスター リヤ アジャスタクブル スプリングプレート

国産クラシックを交ぜたタイヤは表履きの、ホワイトレターのBFにしようと思います


二台とも機関は好調なので、お探しの方は是非お問い合わせください


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マイクロロン ハイブリッドが入荷しました

この商品は最上級XAベースに作られており、以前のリキッドより上のグレードに位置します

慣らし運転は変わらないのですが、即効性がある製品です


この製品は並行ではなく、正規販売店より入庫していますので、安心してお使いください


金属表面処理、メタルの摩擦・磨耗低減、燃焼室の機密性向上

数万キロは性能が持続するので、オイル交換ごとの注入ではありません

エンジンを傷める前での使用をお勧めします

価格は¥12,600-(税込み)


うちのお客さんには知ってもらってますが、NEXT ONEではオイル交換工賃は無料です

ノーマルに対してはオイル交換代は¥2,625-(1,050/L)です


オイル交換+トリートメント注入でご利用ください。

尚、こちらで注入&初期ならし運転はプラス¥3,150頂きます


エンジンオイルは、スノコ20-50、カストロール20-50・SAE30・SAE40(各¥1,050/L)、モチュールGT20-50(¥1,785/L)で販売していますので、ご相談ください


入荷してから一週間で3台に注入しました

お客様からの反響が楽しみです





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911 後継モデル 996 ブラック サンルーフがFOR SALEです


走行40,000km インテリア:ベージュレザー 3,4リッター 18インチアルミホイール

フロントライト廻りはクリアー後期タイプ変更済み


車両価格は¥2,580,000-

諸費用、整備料は別途


お問い合わせください

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