今盛っているトルクレンチは測定範囲が少し大きい



5n-m~25n-mまぁkgにすると約1/10

エンジンケーススライダーを付けるためには
意外とトルクが低く今のでは無理

10n-mを設定し取り付けます
これで立ち転け対策完了かな

本当はデジタルにしたかったが25,000円(高い
諦めで手動にした

これでGSX-R1000Rの対策は終了かな

選んだ道を開拓するために日々精進してます

来年は鹿児島から北海道までハーレーで旅するぞ🤛