遅くなりましたが
新年明けましておめでとうございます🎉
年末にドゥカティを
洗浄機で汚れを落とし
フキフキしてワックスをかけ綺麗にした
そして
新しい購入者へと旅立ちました(涙)😂
DUCATIモンスターS4R
沢山の思い出ありがとう
そして新たな冒険のため相棒探しへ
YZF-R1(足つきが爪先で不安
ZX-10R(性格の鋭さの不安
CBR1000SP(電子制御サスの賛否両論の不安
GSX-R1000R(スズキ車は初めての不安
オートシフトのダウンが純正で付いているバイクが必須
となるとR1とZXは新車価格になり金額が高い
残るはCBRとGSXR？？？🤔
CBRは電子制御サスの賛否両論と
サスのオーバーホール代が高そうな感じ
初めてのスズキ車で不安はあるが
興味はGSX-R1000R 第6世代のブラック
エンジンもフレームも新設計
オートシフト(アップ、ダウン)
これでもか位の電子制御装置(頭がついていけるかな？)
試乗をし可変バルブのお陰で低速トルクモリモリと足つきの良さ
意外とスリムな車体でパタパタと倒れる軽さ
クイックシフトのダウン時(ｵｰﾄﾌﾞﾘｯﾋﾟﾝｸ)の凄さに驚き
初めてのスズキ車なんて忘れ
2017年製で慣らしが終ったばかりの中古車
GSX-R1000Rと冒険を始める事とした
久々の4気筒乗ったが凄いね吹け上がり
慣れるまで大変だ(笑)
おっとハーレーでの旅もしないとな⛴️🚢
新たな旅立ち宜しくお願いします。
