TX125ランドネのファイナルはもろトライアル仕様
F9T R48T、50km/h出すとのがやっとの事
これじゃツーリングトライアルが出来ない
実際本格的なトライアルじゃなく
悪路を走ったり林道をマッタリ走ったりが目的だから
快適に一般道を走れるようにファイナル変更
先ずはリヤタイヤを外し準備
これが現在のドリブンスプロケット
変更後 小さい❗
48Tから38Tへスカスカなトルクにならないか不安
とにかく取り付けて走らないと分からないから
取り付け作業開始
順調に事が運び後はチェーンを繋ぐ所まで来たが
なっなっなんとコマが足りない？あれ？
色々やったが後数ミリの所なのに繋げない(泣)
最終的にチェーンアジャスターが効かない位
アスクルシャフトを緩め何とか繋ぐことが出来た
結局はチェーンテンショナーを外すのが面倒で
人力で繋ごうとしたのが原因だった
チェーンの緩みも取り付け後規定値有った
完成❕
さーどんな感じか試走❕
うゎっいい感じ50km/hも楽に出る
前の2速が1速的な感じ、当たり前か(笑)
前回走った道を同じく走りどんな感じか比べ
土手も登れるし心配したトルクもちょうどいい
これで快適なツーリングが出来るかな
でもシートが細く固いからお尻が痛い
痔じゃ無いよ❗尾てい骨だよ
今のところの対策はスタンディングしかない(泣)
※写真拝借です