TX125ランドネを散歩させようと思いその前にオイル交換を
冒険王のオイル交換はビニールとトイレットペーパー
1ロールで１L位吸い込むので小まめに捨てられるのが利点
※オイル交換BOXは規定量吸い込むまで取って置かないといけないから使わない
好きなオイルモチュール注入
お次は転倒してもレバーの保護と手のガードでハンドガード取付
※ジータ ZETA アーマーハンドガード
付けるまでは下準備が必要で簡単には付かない
ランドネのハンドルはテーパーハンドル（28.6mm）だからテーパー用を購入しなければならないが
事前にWEBで検索したらランドネのこのハンドルは根元あたりから太くなっているので
テーパー用を付けると隙間が空いてしまう記事があり、迷ったがノーマル（22.2mm）を買った
グリグリと締めているといい感じで収まった、やっぱりノーマルにしてよかった
テーパー用を買っていたらスカスカ状態だったな（WEBの記事に感謝）
グリップのワイヤリング
専用工具が無いから工夫してやったよ（笑）ペンチにインシュロック
先っぽを曲げて
グリップに突っ込む
完成！
お散歩に出発！
昔を思い出しながら慣れの為ゆっくり体を慣らし
急な下りでフロントブレーキをかけてしまいフロントロックして転びそうになるし
ロードとトライアルの違いを思い知らされた
後は勇気と経験なのでアタックできる所は行ってきた
行けない所も行けるバイクが有ると楽しいね、体の筋力も付きそうだし（笑
楽しかった思いも
家に帰り心が折れた
ブレーキペダルの位置を変えようとネジを緩めようとしたが硬く
力を入れ段々と回ってくれたっと思ったら
ポキッ
回ってるんじゃなく折れてるじゃんか！
冒険王考える
トルクが掛かる場所じゃないからやっちぇ！
※トルクが掛かる場所は専門業者へ
4mmの折れたネジの真ん中に細めのドリル注入し段々と太くしていく
3.5mm位でネジが取れてくれる場合もあるがこいつはダメだった
※旋盤が有ると楽なんだがそんな工具なんてありゃしない
結局は4mmドリル注入しM5のネジを新たに切った
出来たー
この作業だけで3時間位かかった
腰が痛てー
なんとか出来て良かった