bB エンジンマウント交換 | アディオのブログ

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トヨタのbB

 

エンジンマウント3ヶ所の交換です。

 

アイドリング時の振動が大きかったので、交換となりました。

 

通常は前側のマウントのみを交換する場合が多いのですが、

今回は一気に3つとも交換します。

 

 

リア側のこの部分のナット。

これが、何しろ緩まない・・・

 

バーナーで炙ったり、長いパイプを使ってみたり、

どうしても緩まない。

 

業者さんに頼んでSSTを作ってもらって、やっとのことで外せました。

ナット1個外すのに、2時間以上かかりました・・・

 

で3個とも交換。

 

 

アイドリング時、エンジンがかかっていないのかと思うくらい静か。

 

 

完成です。

 

ありがとうございました。