おはようございます(^O^)/
メールなどでお問い合わせいただいているお客様にはご迷惑をおかけしておりますが
カープロテクト徳島は本日まで休みをさせていただいておりますm(_ _ )m
お問い合わせの多くは最強のコーティング「D-CRYSTAL COAT」についてです
一番の特徴はそのコーティング被膜「アブソリュートレイヤー」です
実はＤＣＣの液剤は「シルバー」と「ゴールド」と「プラチナ」と３種類あります
「シルバー」クラスは主に海外で（タイ・フィリピン・韓国・中国・イタリアなど）多く施工されています
施工がしやすいのですがコーティング被膜が２～３ミクロン程度しか出ません
主流となるのは「ゴールド」クラスになります
コーティング被膜が４～８ミクロンの厚さが出ます
「プラチナ」コースは２液性となり
コーティング被膜が６～１０ミクロンの厚さが出ます
コーティング被膜の厚さの目安ですが
一般的はソリッドカラーで約９０～１００ミクロン
メタリックカラーで約１００～１５０ミクロン
最近の欧州車や国産車にも増えてきた
耐スリ傷性クリアー（高分子のフッ素やセラミックの混合）で約９０～１２０ミクロンです
その塗装の上に約１０ミクロンのガラスコーティング被膜を形成するのです
この１度の施工でこの厚さをだすというのが他の製品では出来ないのですΣ＼(￣ｰ￣;)
２回、３回と施工することにより厚さは２０～３０ミクロンと厚くすることは可能です
当店ではご希望があれば施工はさせていただいております
しかし１０ミクロン前後が一番本来の塗装をきれいに見せることが出来ます
従来の製品では０．２５～０．５ミクロンと非常に薄い被膜になります
これではとても耐久性は期待出来ませんね （Ｔ＿Ｔ）
そしてもう一つの大きな特徴は
塗装のクリアー樹脂の硬度が２～３Ｈと言われています
その為に手の爪や洗車をしただけでキズが付いてしまいます
ＤＣＣのコーティング被膜は硬度が８Ｈもあり非常にキズは付きにくく
当然その光沢も長期間維持出来ます
また今後は実際にＤＣＣの施工に入りますので
その性能の高さを分かりやすく皆さんにお伝えして行きたいと思います☆-( ^-ﾟ)v
それでは本日もよろしくお願いしますm(_ _ )m
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「D-CRYSTAL COAT」の詳しい説明は
カープロテクト徳島のホームページ
http://www.carprotect-tokushima.com/index.html
新しく「あわわ.com とくしまＭＡＰ」に登場！是非見てね！
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