「R015淡水客運863路 尖子鹿⇒金山」の続きです。
金山站から基隆火車站へと向かうバスにそのまま乗り継いでも良いのですが、基隆客運790路の始発停留所である金山（南勢）站から乗ってみることにしました。
1.5km歩いて金山（南勢）站へ。ここには基隆客運の車庫があり、敷地内には多くのバスが停車しています。乗り場は台2甲線（陽金公路）上にあります。同じ場所には台北市内と金山を陽明山経由で結ぶ皇家客運1717路のバスも止まります。
乗車したバスは金山站まで来たところで同じ行き先の862路の後を追う形となり、前のバスがどんどん乗客を乗せていくのでこちらのバスには誰も乗って来ません。そういえばこれまで台北から乗り継いで来たバスは台灣好行皇冠北海岸線を除いてどれも同じようなノンステップバスだったなぁ…
海を間近に眺めながら基隆の街を目指します。
途中、奇岩で有名な野柳の手前で862路のバスを追い抜きバスは速度を上げながら基隆市内へと入って行きます。基隆市内に入ると少しずつ乗客が増えて行きます。790路は基隆市内がラケット型の循環路線になっているので基隆火車站の1つ手前の停留所である忠四路停留所から折り返しで野柳・金山方面に向かう乗客が大勢乗車してきました。
金山からおよそ1時間で基隆火車站に到着です。
※台2線（北部濱海公路、淡金公路、基金公路）を経由する路線バス（捷運淡水站～三芝～石門～金山～野柳～基隆火車站）は2012年（民國101年）7月1日に公路客運から新北市公車となり路線番号と運賃が変更になっています。
旧1262路（捷運淡水站～三芝～石門～金山～野柳～基隆火車站）⇒新862路
旧1263路（捷運淡水站～三芝～石門～金山）⇒新863路
旧1022路（金山～野柳～基隆火車站）⇒新790路
金山站から基隆火車站へと向かうバスにそのまま乗り継いでも良いのですが、基隆客運790路の始発停留所である金山（南勢）站から乗ってみることにしました。
1.5km歩いて金山（南勢）站へ。ここには基隆客運の車庫があり、敷地内には多くのバスが停車しています。乗り場は台2甲線（陽金公路）上にあります。同じ場所には台北市内と金山を陽明山経由で結ぶ皇家客運1717路のバスも止まります。
乗車したバスは金山站まで来たところで同じ行き先の862路の後を追う形となり、前のバスがどんどん乗客を乗せていくのでこちらのバスには誰も乗って来ません。そういえばこれまで台北から乗り継いで来たバスは台灣好行皇冠北海岸線を除いてどれも同じようなノンステップバスだったなぁ…
海を間近に眺めながら基隆の街を目指します。
途中、奇岩で有名な野柳の手前で862路のバスを追い抜きバスは速度を上げながら基隆市内へと入って行きます。基隆市内に入ると少しずつ乗客が増えて行きます。790路は基隆市内がラケット型の循環路線になっているので基隆火車站の1つ手前の停留所である忠四路停留所から折り返しで野柳・金山方面に向かう乗客が大勢乗車してきました。
金山からおよそ1時間で基隆火車站に到着です。
※台2線（北部濱海公路、淡金公路、基金公路）を経由する路線バス（捷運淡水站～三芝～石門～金山～野柳～基隆火車站）は2012年（民國101年）7月1日に公路客運から新北市公車となり路線番号と運賃が変更になっています。
旧1262路（捷運淡水站～三芝～石門～金山～野柳～基隆火車站）⇒新862路
旧1263路（捷運淡水站～三芝～石門～金山）⇒新863路
旧1022路（金山～野柳～基隆火車站）⇒新790路