ラジエター交換

たまにはブログもまともな作業の投稿をせねば！笑

ホンマはちゃんと仕事らしい仕事してまんねんけど！笑

さて今回はラジエターの水漏れでこちらのZ11キューブの入庫です

まずはどこから水漏れを起こしているのかを探していきま！

グリルを外してラジエターのアッパー付近を目視等で点検します。確かにLLCのニオイがしてます。

しかしながらアッパー部分からの漏れはありませんでした。

先日、ディーラーさんて見てもらったそうですが漏れていないと言われたそうな。。

こんだけLLCクーラントのニオイがしているのに

漏れていないと判断するとは。。。

ディーラーさんもめんどくさかったんかな？？？

んでもってこちらのキューブを今度はリフトで上げてラジエターのロアー部分を点検します。

年式も古いですし距離も143000キロ走行しています。

圧をかけて下から見るとラジエターのロアホースの付け根の部分からLLCが漏れてきました。

何でこんなん見落とすんやろか？？

見落とすとこちがいまんのに！

あとオートマオイルクーラーの付け根部分からも亀裂があったとでっす！

経年劣化っすね！仕方ないかぁ〜

とりあえず新品のラジエーターを注文！

ラジエーターが届く前にバンパーを外します

サクサクッと外してこんな感じ

つづいてヘッドライトも外します

結構、ヘッドライトくもってまんなぁ〜

ヘッドライトを外したら次はラジエーターを固定しているコアサポートを分解します

意外とめんどくさい！笑

コアサポートを外してクーラントを抜いたりラジエーターホースやオートマのオイルクーラーのホースを外したり電動ファンの配線を外します

んでやっとこさラジエーターが外れました

んでこちら新品のラジエーターが届きました

純正はビックリするほどラジエーターは高額なんで今回は社外新品を選択。。

こちらがラジエーターの新旧比較であります。

安心のメイドインジャパン製でっす

新品のラジエーターに電動ファンを取り付けます

それとLLCクーラントのサブタンクも取り付け完了！

ここから新品のラジエーターを取り付けます

ラジエーターみたいなのが手前と奥にあって奥は今回取り付けをする新品ラジエーター

手前のラジエーターみたいなのはエアコンのコンデンサーです。こいつを取り付け完了です

続いてヘッドライトを装着。

しかしながら曇りがひどいので磨きます

左が磨きをしたヘッドライト右が曇ったヘッドライト

全然ちがうっす！

右側も最後に磨いてこんな感じ

綺麗なったがな！笑

最後はラジエター内のエア抜きを！！

ほとんどエア噛みはしてませんでした

これで安心して乗れますね！

T様。この度はありがとうございました