あけましておめでとうございます。新年早々ですが、なんだか寝付けないため暇つぶしに小生のバイク経歴をまとめてみることに。
初代
当時カワサキZZR400に対抗しツアラーバイクとしてスズキから登場。
車格も大型バイクに引けを取らない堂々たる風格に一目惚れしこいつに乗りたいが為に中免を取りに行ったっけ。
しかしこの車格が逆に小生の中で取り回しの不自由さを生んでしまいいつしか鉄の塊オブジェと化し、ある日忽然と駐車場から姿を消してました（盗難）…
やっぱり取り回しやすくて普段着で乗れるバイクだよな！と思い購入したのが
2代目
写真は拝借。
もう、買った時からこんな感じでした。
オレンジタンクにロンスイ、スカチューン、スーパートラップマフラー。
当時はメカニックなことは全く興味がなく（スカチューンの意味も理解していなかった）よく交差点でエンストを起こしてしまい、「こんな乗れね～バイク乗ってられるか」と調子の悪い理由も突き詰めることなくドナドナ。
当時お世話になってた先輩がオフ車に乗っていたこともあり影響を受けその後購入したのが
3代目
確かヤフオクで12万くらいだったか。
一緒に軽トラで京都まで取りに行ってもらいオフ車デビュー。
軽くて乗りやすくて2ストの楽しさを教えてくれたいいバイクでした。
そして欲の出てきた小生はさらなる加速感を味わうべく
4代目
もう出だしの加速たるやハンパなかったです。想定外のウイリーも幾度となく経験しました。
しかしこいつもよくエンストを起こしたりアイドリングが不安定だったりし、素人ながらカブリの原因を調べたりとやってるうちに乗ることが億劫になってしまいドナドナ。
5代目
なんだかもう乗ってた記憶も曖昧なため割愛します。
この辺りで一度バイクとは疎遠になってしまったが再びバイク熱を蘇らせてくれたのが
6代目
でかいタンク＋太いリアタイヤ＋ネイキッド＝乗るしかない。
そんな衝動にかられ、趣味として始めたゴルフセットを売り捌き大型免許取得の資金源にし自動車学校へ。
こいつとの日々を日記として残したいと思ってこのブログを始めたのが6年前のことでした。
2010年のある日ソロツーの帰り道に単独事故を起こし2週間入院～子供も生まれ、もう単車に乗ることも無かろうと諦めてたがやはり乗れなくなるとウズウズして乗りたくなるのがバイク乗りの悲しいサガというものなのか。
そして7代目
今に至るというわけで。
なんでまたハーレーだったのか小生もよくわからないがこうやって振り返ってみて、一番愛着があり、弄り甲斐があり、これといって大した不満もなくこれからも乗り続けていきたいと思わせてくれるバイクがスーパーローというわけです。
ということで今年も『7代目』を宜しくお願い致します。
もうね、本当はこんなんどーでもいいのでもっとツーリングネタとかしょっちゅうアップしてシェアしていただくことが夢です。まぁ無理ですけど。
てことで暇もつぶしたところで寝ます。
では。
