66生活ブログ

My Life with 66Beetle


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うちの66を止めている向かいにあるお家の車は真っ赤なルノー。

お家の雰囲気とこのルノーのスタイルが見事にマッチングしています。

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お庭の木が紅葉してこれまた絵になってますね。

ベースに木材を使用して、コンクリートにはない味わいが出ています。

車選びのお上手なご主人なのでしょう。




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さぁ、このマークです。

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今後のフラッグシップモデルの「アルテオン」。
意味は分かりませんがシャープでスポーティとはこの事。

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アウディやベンツやBMWよりこれ買います(宝くじ当たったら)。



注目のタイプ2の現代版「BUZZ」。

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これはターンテーブルに鎮座してました。
思っていたより大きいと感じました。

既にこのBUZZ君、製造が決定してるそうですから街が明るく楽しくなりそうです。

電気で動くタイプ2、れっきとしたワーゲンバスなのです。



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こうなるとオーバーデコレイトデザインのような気がします。
ジーーーと見てたらエバンゲリオンに出て来そうな。

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ダイハツには懐かしい車が。
コンパーノ・ベルリーナですね。
学生の頃、友人がこのオープンモデル「スパイダー」を持っていてよく乗せてもらいました。

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色も形もおしゃれですねぇ。

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最後に立ち寄ったのが日野のブース。
日野と言えばトラック。

会場の正面にはラリーで活躍するサポートトラックが展示してあり、一本150kgもあるタイヤ交換を実演していました。

ギャラリーいっぱいです。

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日野で長い間燃料電池の研究をしている技術者の友人SさんがEVと水素の違い、今後の課題等々楽しく説明してくれました。

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真ん中がS氏、右は湘南に住む友人のM氏で無類の車好き。うちのバイククラブの副会長でハーレー乗りです。

ビッグサイトの東館、西館全て使っているので流石に疲れました。
スマホの万歩計は既に1万歩超えてました。

その疲れを癒してくれる笑顔をお届けしてレポートを終わりましょう(笑)。

おまけです。









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ワーゲンブースで。笑顔ありがとう。



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トヨタはこれまた夢の車を展示です。

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パッと見、ルイジ・コラーニがデザインしたようなスタイルですね。

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火星で発見された生き物。
他社がコンセプトカーを出展している中、これだけ先の未来を見つめていたのはトヨタさんだけ。


これはヤマハが展示していたピックアップ。
前三席、ハンドルは真ん中です。
ピックアップ好きな僕には満点でしたね。

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こんなお顔です。
鼻の大きなオヤジ。

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市販されたら楽しいだろうな。

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スズキはなんかほっとするようなディスプレイで和やかにしてくれました、
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これはインディカーです。
今年の5月、佐藤琢磨さんがこれに乗ってインディ500マイルレースで優勝しました。

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あのインディ500で優勝って、NFLのスーパーボールで優勝するくらいの快挙ですね。

インディカーって左右のサスペンション・アームの長さが違うのですよ。

すり鉢状のオーバルコースを回るので内側と外側のタイヤ回転数に違いが出るからだそうです。

写真でもわかりますね。

こんなに大きな優勝カップ!
赤いレーシングスーツを着て大きなボトルからミルクを飲んでいるのが琢磨さん。

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こんなに凄い事を成し遂げたのに日本ではマスコミ報道が少なかった。と言うより殆ど無かった!
(私怒ってます)



これは日本でも開催されたエアレースの機体。
それもアジア人初 2017ワールドチャンピオンを獲得した室屋義秀氏の機体模型です。

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機体に大きくFALKENの文字。
頼もしいですね。
昔はオーツタイヤって呼ばれてたんです。
関西の泉大津市に本社があったので。

FALKENのタイヤはとても性能が高く、そのブランドは世界のタイヤブランドとなってます。
(個人的にこのブランド好きなんで)

陸の佐藤琢磨、空の室屋義秀と日本人が大活躍してます。



スズキはいつも他社と一味違うモノを展示してくれます。

今回はこの「イー・サバイバー」
EVのSUVと言うかジープスタイル。

他社はこんなの出さないですね。
スズキには電動SUVを登場させる社風があるのでしょうね。

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バギー好きな僕なのでこれはビンゴ!です。

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おまけにスズキは燃料電池(水素)のバイクまで出展してました。
これだってスズキが世界最初。なんとコレ、ナンバープレート取得してるんでよ。

凄いなスズキさん!

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バイクに跨るのは・・・人のようで人でない。
そうAI 搭載のヒト型ロボットです。

バイクにはなんの手も加えず、このロボットが自ら考え、判断して運転します。

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大きな画面ではサンダーヒル・レースウェイを失踪するカメラ映像が流れてました。
こんな具合に。

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僕はてっきりバイクに装着されたカメラ映像かなと思ってましたら、なんとロボットが運転している映像だとか!
のけ反りますね(笑)。

サーキットを時速100kmくらいで直進、スラローム、旋回、バンク走行をしてるんですよ。

いやはやAI はこんなとこまで来てるんですか(唖然)。

もうオッサンは退場しますわ。


見事な映像美だったのはニッサンブース。
車よりこちらを見ている方が楽しかった。

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台風22号の雨が翌日も続き、雨のモーターショーだから空いてるかも・・・
という期待はキッパリ外れ台風一過の晴天となりました。

当日券売り場は凄い列。

チケット当たって良かった。

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いきなりの登場はレーシングマシン・・・ではなくて、ホラちゃんとナンバープレートが付いてます。

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フェラーリやランボルギーニよりもレーシングカーぽいですよね。

これで買い物に行ったら目立つわ。



このマーク知ってますか?

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泣く子も黙る「マイバッハ」。

きっととんでもない値段なんでしょうね。

このゴージャスな内装見てください。

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後ろに乗る人の為に作られてますから、買うとドライバーも買わなければ(雇わなければ)なりません。




マツダのブースに展示してあったこの「ビジョン・クーペ」。
このボディワークにはちょっと驚かされました。

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ドアノブも外した見事なスムージング!
カスタムボディワークが大好きな僕は見とれちゃいました。
こんなクーペは見たことないですね。

マツダさんの躍進には目を見張りますね。


これは「魁(かい)コンセプト」。

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後ろのデザインに物足らなしさを感じますが、これにエンジン革命で話題のスカイアクティブXが載るとか。


セグウェイをスマートにした乗り物ですね。

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タイプは違いますが乗ってみました。

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これ、手綱が無いから(持ち手が無い)ちょっと恐かったですけど要領を掴むとスイスイですよ。


ベネトンカラーのようなフォーミュラカー。

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どこのブースもデモカーの後ろには大きな映像が映し出されます。

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ホンダのスーパーカブ世界生産1億台記念、第45回東京モーターショー2017入場券プレゼントキャンペーンに応募したら当たりました。

くじ運のない僕に当たりました。

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それも4枚も!

フツーはペアチケットとか言って2枚ですよね。

今までにホンダのバイクを3台乗り継いだお陰でしょうか。
XL230、スティード、CB1100

ホンダさん太っ腹ありがとう。
30日に行って来ますね。

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無風快晴、ロクロク(66)に火を入れ圏央道青梅インターから主治医であるバグスポットに向かった。

今の66で空冷ビートルは3台目。
オイル交換は自分でしていたが、塚本社長からドライブがてらにオイル交換に来ませんかと言って頂き圏央道に乗ったはいいが狭山あたりから工事渋滞で出鼻をくじかれた。

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五霞インターで下りて昼メシを食べようとレストランに66を止めるとかっこいいオレンジのツナギを着た方から声を掛けられた。

ヘリコプターサービス会社にお勤めの整備士・操縦士の I さんと言う方だった。

空冷ビートルが大好きでタイプ2が目標との事だが今現在レストア中のマシンはメイヤーズ・マンクスだとの事で驚いた。

正直マンクス・フリークの僕としては羨ましい(笑)。

お二人でレストランに来ておられ、もう一人の方もかなりのビートル好きと見た。

I さんのご実家は茅ヶ崎との事で11月5日のフラバグを見に行くと言われ、是非とも会場でお会いしましょうと約束して別れた。

バグスポットは相変わらず忙しそうだった。

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丁度僕と同じ1966年型がレストア中でした。

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バグスポットのオイルは産直!
どうしても輸入オイルに目が向いてしまいますが、輸入品のオイルは、いつ作られたオイルかわらかないし、倉庫の中で数ヶ月(数年?)寝ていたオイルかも知れない。

という事で、バグスポットは産地直送。
間に何処も入らないでメーカーから直接買い付けておられるそうです。

ま、一番搾りのようなものか。

さらに、交換時にオイルチューニング剤を入れてもらいます。

これはナノレーシングパウダーと言って金属摩擦を軽減して円滑にしてくれます。

バイクの過酷な耐久レースにも使用されているほどの優れものですが、全くレースにも出ない66のオイルに添加してもらいます。

下の写真はオイルを入れながら同時にオイルに溶かしこんだナノレーシングパウダーを入れているところです。

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油温計の調子が悪いのでチェックしてもらいます。

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次にスペアタイヤのバルブからエアが漏れていたのでこれも交換です。

パンクしてタイヤ交換をしようと思ったらスペアもパンクしていたなんて笑い事ではなくなるのでね。

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帰りも快調に走ると夕焼けに浮かんだ富士山のシルエットが絵のようでした。

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台風一過、ずっとこれから秋晴れが続くと思っていたのに冷たく寒い雨。

そんな中、仕事関係の社長との打合せで三越前に行ってきました。

三越本店と言えばあの有名なモニュメント「天女(まごころ)像」

毎度のことながらこのモニュメントのデカさ、荘厳さ、迫力さには誰しも圧倒されますよね。

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何しろ10年の歳月が掛けられているとか。



千疋屋さんの奥に簡単な食事スペースがあり、そこでマンゴーカレーをご馳走して頂きました。

フルーツベースのカレーなんて如何にも千疋屋さんですね。



この辺りはお上りさん状態なので少し散策して見ました。

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こんなところに神社!

福徳神社と言うそうです。

神殿の左右にお狐さんがおられたので?と思いましたらここは芽吹稲荷(めぶきいなり)とも言うそうです。



ま、福徳と言う名前の方が福と徳のご利益がありそうでイメージが良いので芽吹稲荷とはしなかった?のかも知れませんね。

稲荷→キツネ→油あげ、なんて連想しますが稲が成るで稲荷、つまり地面を司る農耕の神様なんだそうです。

江戸時代の民俗信仰でキツネさんになったとか。

その神社の横の細道を歩いて行くと。

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ワープして高尾山に行ったのではありません。

ビルの谷間にこんな所が・・・。

で、この森を抜けると何やらイベントの準備をしていました。

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聞くと、あと三日後にはオリンピックまでちょうど1,000日となるのでここで皆さんに写真を撮って貰いインスタにアップできるように準備しているところだそうです。

では記念にとイケメンのお兄さんが写真を撮ってくれました。

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すろとそのお兄さん「ボルダリングやりませんか?」と。

この歳になってナニが悲しくてそんな岩登りせなあかんねんと断りましたが、あまりに進めるので崖っぷちにぶら下がってみました。

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あ〜しんどかった!

街には楽しみが溢れてますね。
お兄さん、写真撮ってくれてありがとう!



右手のギリシャ神殿の柱は三井住友銀行さん。
如何にも「金持ってるでぇ〜」と言う重厚感極まりない昭和の香りです。

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ここ、とても素敵な通りでした。




友人の社長が行きつけの、これまた昭和感満載の珈琲店で食後の一杯です。

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どうです、既に看板の色、ロゴ、そして名前!
今では絶対に使われないモノばかりですよね。
看板に老舗の味がしみ出ております。

名物のモカソフトと酸味の効いたコーヒーを頂き大満足。

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これから仕事の打ち合わせだと言うのに、こんなに長いプロローグで良いのでしょうか。


立川の田舎から出て来た僕は何見ても新鮮でしたね。
(笑)





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今日は絵に描いたような台風一過。

長い雨でしたね、自慢のボディーカバー「カバーライト」を掛けているとは言え66のボディを乾かさねばと埃を拭き取り、窓を開けて車内の風通しを良くして駐車場に2時間ばかり置いておきました。

そろそろ隅々まで乾いたかしらと見に行くと、なななんと!シートの上に茶バネゴキブリが・・・。

知ってますよね、ほらこんなヤツ。

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1〜1.5cmくらいのいかにもひ弱な感じのゴキ。

シートの上でジーーーッとしていたので後ろから手で捕まえようと思いましたが不覚にも逃げられました。

フロアシートも剥がして探しましたがいませんでした。

ちょっとショックでした。

66の中に茶バネがいる。


将来となりの席に可愛い女性を乗せて機嫌よく走っているその時に茶バネがその女性の膝の上を走り回ったらどうしよう。
(心配せんでもそんな場面・・・ないない(いつもの外野の声))

晴れた青空の下を機嫌よく女性とハンバーガーを食べている時に臭いにつられて茶バネが現れたらどうしよう。
(心配せんでもそんなシチュエーション1億万パーセント・・・ないない)



ま、ある意味茶バネで良かったかも。

これがもしフルサイズのヤツに置き換えての同じ場面だったらもう完全にアウトだな。(それ以降誰も乗らないだろうな)

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見たのは一匹だけ。

夫婦では無かった。

でもメスで、はらんでいたら66の中は茶バネ満載。

頭の中はマズイ方向にしか行きません。

そうだ!近いうちにバルサン炊こうかな。

66の車内容積くらいにバルサン1本使ったらどうなるのだろう。

想像しただけで恐ろしい。



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朝起きると雨音が聞こえました。

秋雨前線だけなら曇り時々雨くらいかも知れませんが台風、それもデカイのが来ている影響で止みそうもありません。

日々の足であるロクロク(66)は昨夕お祭り会場に置いて帰ったのでビートル好きのS夫妻に迎えに来てもらいました。

で、会場に着くと。

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全ての展示車は赤いカーペットの上に置かれてカバーまで掛けてありました。

主催者のお気遣いを感じます。

会場で直ぐに目に付いたのがこのメガクルーザー。

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10人乗りでオートマです。

自由に乗って下さいとの事で遠慮なく。

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他の展示車もオートマでした。



雨は無情にも降り注ぎます。

鉛色の雲が会場を覆ってます。

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この会場はとにかく広い。

そりゃそうです、元日産村山工場があったとこですから。僕が立川に越してきた時はこの工場主催のお祭りがあり、助手席に乗せて貰いテストコースを走りました。とても良い経験でした。

で、日産が倒産の危機にある時にカルロス・ゴーン氏がここを売却する提案を出し、立川で有名な仏教団体「宗教法人 真如苑」が購入し、日産の倒産を救ったと言われています。

ここは現在プロジェクトMURAYAMAと言う壮大な計画が進められていて、とんでもなく広い森林公園となり人々の憩いの場所になるそうです。

ジオラマがありました。

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ジオラマの空き地部分が、ニューヨークのセントラルパークのようになるのでしょうね。



さて、雨は止みません。
そんな中でも66を見てくれる方がおられます。

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「懐かしの車」コーナーは、武蔵村山市の自動車整備組合が主催で休憩出来るテントがあり、お弁当も用意してありました。(ありがとうございます)

テントで機嫌よくコーヒーを飲んでいると、

「あのビートルはあんたのクルマ?」
 
「はい、1966年型なんですよ、51年も前の車です」

「俺は昔からビートルが好きで6台乗ったよ。始めのヤツは後ろの窓がもっと小さかったな、ずっとガレージに置いてある家があって、ある日訪ねて売ってくれと聞きに言ったら、そこの息子が放ったらかしで出て行って邪魔だから持って行ってくれないかと言われて1万円で買ったんだよ」

・・・・オヤジの顔を見ましたが酔っている風ではありません。

どうやら本当の話のようです。

とにかく詳しくていろんな事を教えてくれました。
テントの外は雨、時間はタップリあります。そのオヤジさんは75歳、現在バイクの整備工場しているとか。

沢山質問して沢山知識を頂きました。

「あんた家は何処だい?」と聞かれ詳しく説明すると、しょっちゅううちの前を走っておられる事が分かったりしてメチャ仲良くなりました(笑)。

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日曜日は台風21号が関東に接近し、お祭りは中止になりました。

主催の荻野さんから沢山のリンゴまで頂き会場を後にしました。

来年も必ず参加します。

皆さん大変お疲れさまでした。



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