ジムニーJA11の増しリーフ取り付け | 相模原大好きブログ2

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こんにちは!
GRAVELのエミコです
アメリカン雑貨が好きなんで
店内は車屋なのに雑貨だらけです。
車好きが集まるお店なんで、
あれ?何のお店だ?
GRAVELに遊びに来てくださいね
 

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ジムニーJA11の増しリーフ取り付け
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ジムニーJA11はリーフ式サスペンションで
リーフスプリング(重ね板バネ)で車台を支えています。
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使用パーツ
キタガワ製増しリーフフルセット
セミロングタイプダンパー4本+前後増しリーフ+5°
キャスターウェッジ2枚+Uボルト1本付 フルセット/全シャックルブッシュ+Fピボットブッシュ+ステンレスカラー+全サイレンサー+F右内Uボルト+全フランジナット付
スタビ延長ブロック
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増しリーフはミリタリーラップ
オンロードでのハンドルシミーと4駆時のカラカラ音が出ず、
ハンドルが軽い
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フロントナックル オーバーホールします。
ブレーキローターの裏側にあるナックルにグリスが飛び出てアセアセいます。 
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いちご交換パーツ
ハブシール・ナックルフエルト・ナックルカバー・ナックルリテーナー
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フロントのリーフから始めます。
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バンドをこじて広げて、分解
キタガワの増しリーフを2枚目に挟みます
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間にインターリーフ(長方形の白いプラ板)を入れて組み立てます。
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セミロングタイプダンパー(上)
縮み側を弱く、伸び側を強くしたジムニー専用設計です。
オン/オフともにハイレベルな乗り心地と路面追従性を発揮します。
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フロント増しリーフ装着
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ブッシュを圧入します
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リアの増しリーフを挟みます。
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リア増しリーフが装着されました。
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フロントナックル オーバーホールします
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きれいに掃除して交換します。
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お疲れさまでした。
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装着前フロント 76㎝   装着前リア 77㎝
装着後フロント 79㎝   装着後リア  82㎝
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スズキジムニーJA11
´増しリーフ取り付け´
使用パーツ
KITAGAWAの増しリーフ
リーフスプリング(板バネ)の枚数を増やすことによって、
乗り心地改善とリフトアップができます。
サスペンションのノーマル板バネに
もう1枚バネを追加する方法
この方法だと改造申請は必要ありません。
また、経年劣化によりへたったリーフに装着する事で
足回りをリフレッシュさせるパーツとしても使われています。
増しリーフによるリフトアップをする事で、
サスペンションの可動域が多くなり乗り心地が良くなります
 
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