昨年12月に投稿した記事ですが、再投稿させていただきます。☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
最近気になった記事・投稿をいくつか貼らせていただきます。
【闇側の悪事が表のニュースでも暴露され始めた】
【NTT法改正は見送り!大安売りは回避出来たか!?】
『NTT法廃止見送りへ、総務省報告書は慎重内容 自民大敗で潮目変化 名より実をとる決着』
【中国人バイトテロか、弁当工場の“つまみ食い&薬品混入”炎上動画に市の担当者「特定できた」】
【大阪万博:子どもを無料招待する事業で約5000台のバスを確保 交野市長が「市民の足を奪う大阪関西万博は許せない」と反発】
大阪万博に府内在住の子供を無料招待する事業のため、これまで延べ約4000台の団体用貸し切りバスが使用される予定でしたが、新たに1000台分積み増しされ、延べ約5000台確保されることが分かりました。
万博子供招待で運行の貸し切りバス、1000台増の5000台分確保 大阪府が輸送力強化https://t.co/PjnMdSpmFl
— 産経ニュース (@Sankei_news) December 21, 2024
主要な移動手段はバスと地下鉄に限られる中、会期中の来場を希望する子供は約68万人に上る。府は「輸送力を強化し、子供たちを安全に送り届けたい」としている。
大阪府によると、現時点で少なくとも約68万人の子供たちが来場を希望しているとのことですが、主要な移動手段がバスと地下鉄に限られるため、各地のバス会社に協力を仰ぎ、貸し切りバスの台数を5000台に増やしたとのことです。
しかし、こうして万博側で大量のバスを確保したことにより、大阪府内の交通インフラに多大な影響を及ぼす事態となっており、交野市の山本市長はXで「大阪関西万博直前の令和7年3月22日に交野市内の京阪バスの路線がほぼなくなります。大阪関西万博無料招待事業のバス確保等により、交野市は、代わりのバスを運転する大型2種免許保有の運転手を確保できませんでした」と明かし、「市民の足を奪う大阪関西万博は許せない」と強く非難しました。
また山本市長は、「大阪関西万博は地域の交通インフラまで破壊します。この実態を1人でも多くの方々に知ってほしい。交野市の被害も被害の一端に過ぎません」とも訴えています。
交野市は、やむを得ず、地域公共交通会議で、交通空白地として認めてもらい、大型1種免許保有の運転手を確保しました。欠員が生じたら、消防士等も動員します。大阪関西万博が2種免許で市民の足が1種免許なんてあまりに理不尽です。
— 交野市長 山本けい (@keiyamamoto0312) December 21, 2024
なお、現在、交野市内で運行する路線バス事業者は京阪バスのみです。
大阪関西万博は地域の交通インフラまで破壊します。この実態を1人でも多くの方々に知ってほしい。交野市の被害も被害の一端に過ぎません。
— 交野市長 山本けい (@keiyamamoto0312) November 2, 2024
大阪・関西万博、送迎のバスにも問題 運転手が足りず、地下鉄職員に免許とらせる「急造」作戦も :東京新聞 TOKYO Web https://t.co/vz5RiGfOlu
(後略)
(上記記事より引用)
産経ニュースの当該ポストには、
「子供は人質かな?なんかやめて欲しいな、大人の利権に付き合わすの」
「嘘くさい理由やな…🫠ホントに子供が行きたがってたら親が連れてってるょ このご時世だし子供だけで行かせる方が心配だ」
「ホントに?バスを確保しただけで、『運転手』は確保してないのでは?」
といったコメントが寄せられていました。
『万博子供招待で運行の貸し切りバス、1000台増の5000台分確保 大阪府が輸送力強化』
過去記事でも触れましたが、大阪万博には中抜きの問題、万博利権の問題、ガス爆発事故の問題、事故隠蔽に関する問題、土壌汚染の問題、地盤沈下の問題等、様々な問題があり、私は、大阪万博の企画案の内容(遺書をしたため棺桶に入るイベントや、地獄を謳歌する音楽フェス、バーチャルに死刑執行人を体験、死を身近に体験するためのバンジージャンプ、VRによる仮死体験、ARによる黄泉体験、世界の葬儀体験等々)そのものにも問題があると思っています。
批判が高まっている大阪万博は中止して、その分の税金を能登半島地震の被災者のために使ってほしいです。
☆おまけの写真☆
指を握ってくれるチンチラ
指を握ってくれるチンチラ pic.twitter.com/TGZhRDx7Wo
— 激かわ動物 (@Gekikawa_Dbts) December 22, 2024
最後までお読みいただきありがとうございます。
☺買って本当に良かった!様々な使い方ができる『ホウロンポウ』☺




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