やっと走れる時間が取れたので、本日は、去年からテストしている、aRacer  を外しノーマルのECUで走れないか?な、のテスト続編です。
まずスペックのおさらい、
ボア、TDRのΦ63シリンダー、TTMRCのローコンプピストン、TTMRC235カム、タヤカ160ccインジェクター、125用ノーマルECU、駆動はWF、ウインドジャマーズマフラー、と言ったところです。
とにかく、気持ちよかった‼️

テスト走行なので、100kほど走ってきました、トラブルはなし、快適でした。

前回テストでは、FIランプが走行中点灯したので、再度のテストを行いました。
問題ないみたいです、水温、油温とも問題なし、気になる空燃比は、アイドル時14.2〜14.8ぐらい、全開時11.2ぐらい、これは濃すぎなので、インジェクターを検討する、次の課題です、ノーマルECU優秀です。
テスト走行の帰りに、何やら怪しいスクーターが後方から、なんと通学さんでした、いつのまに、彼のグランドアクシスは流石に早い、2サイクル脅威ですね、いつの日か上回りたいですね。