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統幕長がUAE、イスラエル初訪問
エジプト･シナイ半島も
（2019年6月15日~22日）
シナイ半島の南端に配置された多国籍軍・監視団（ＭＦＯ）の司令部を訪れ、陸自から派遣された桑原２佐（中央奥）と若杉１尉（その右）を激励する山崎統幕長（左奥）＝６月１８日、エジプトのシャルムエルシェイクで
アラブ首長国連邦軍副最高司令官のムハンマド・アブダビ皇太子（右）と懇談する山崎統幕長（６月１７日、アブダビで）
山崎統幕長は６月１５日から２２日まで、アラブ首長国連邦（ＵＡＥ）、エジプト、イスラエルの中東３カ国を歴訪した。統幕長がＵＡＥとイスラエルを訪問するのは平成１８年の統幕創設いらい初めて。
統幕長、皇太子を表敬 ＭＦＯ司令部の陸自隊員激励
１６、１７の両日はＵＡＥの首都アブダビを訪れ、ムハンマド・アブダビ皇太子を表敬したほか、ＵＡＥ軍参謀総長のルメーシー陸軍中将、海軍司令官のナヒヤーン少将、空軍副司令官のシャムシ少将らと会談した。
１８日はエジプトの首都カイロで同国軍参謀総長のヘガージ陸軍中将と会談し、参謀総長は、同国のシナイ半島南端に置かれた「多国籍軍・監視団」（ＭＦＯ）司令部に、陸自から隊員２人が派遣されていることに謝意を表した。
両者は、ＭＦＯの活動が中東・アフリカの平和と安定の維持に重要かつ象徴的な役割を果たしていることを確認した上で、・・・
防衛関連ニュース
G20大阪サミット 3自衛隊が警戒監視
（2019年6月28日、29日）
2019年7月4日更新
Ｇ２０大阪サミットに出席するため来日し、安倍首相（左から２人目）のエスコートで陸自の特別儀仗隊を巡閲するマクロン仏大統領（その右）＝６月２６日、首相官邸で＝同ＨＰから
日本が初めて議長国を務めた「主要２０カ国・地域首脳会議（Ｇ２０大阪サミット）」が６月２８、２９の両日、大阪市で開催され、初来日となった中国の習近平国家主席をはじめ、トランプ米大統領、プーチン露大統領、メイ英首相、マクロン仏大統領、モディ印首相ら主要国の首脳が一堂に会した。
この国際会議を支えるため、防衛省・自衛隊はテロや災害などに備えて即応態勢を維持し、期間中は会場となった国際会議・展示場「インテックス大阪」など周辺の警戒監視に海・空から当たった。
大阪湾に「かが」上空からはＦ１５
大阪湾には・・・
防衛関連ニュース
高知県の山林火災で陸自ヘリが消火活動
（2019年6月21日~22日）
2019年7月4日更新
高知県北川村の山林火災消火のため、ＣＨ４７ヘリにバケットを取り付ける中方ヘリ隊３飛行隊の隊員たち（６月２１日）
高知県安芸郡北川村で６月２０日、山林火災が発生し、地元消防の消火活動で鎮火に至らず、陸自中方隷下部隊などのヘリが空中消火に当たった。
２１日午後５時、尾崎正直知事から高原敏訓５０普連長（高知）に災派が要請された。直ちに１４飛行隊（北徳島）のＵＨ１Ｊ多用途ヘリ（機長・畠山紀夫１尉）、中方航３飛行隊（美保）のＣＨ４７輸送ヘリ（同・和光勇一１尉）、航空学校（明野）の同ヘリ（同・小杉幸男１尉）が空中消火のため離陸し、北川村の平鍋ダムへ取水に向かった。
中方航（八尾）のＵＨ１Ｊヘリ２機は現地の映像を・・・
防衛関連ニュース
F2の山口県沖墜落事故 機首高で操縦不能
回復操作も誤る
（2019年6月21日）
2019年7月4日更新
空自８空団（築城）のＦ２Ｂ戦闘機（１３２号機、２人搭乗）が今年２月２０日に山口県の見島東方沖に墜落した事故で、空幕は６月２１日、「機首高の状態で操縦不能となり、後席操縦者（教官）も誤ったスイッチの操作を指示したことが原因」とする事故の調査結果を発表した。
それによると、１３２号機は１対１の対戦闘機戦闘訓練中、エンジンの出力が足りない状態で旋回しながら急上昇したため、機首が高い異常な姿勢になった。この結果、失速して低速度警報が鳴ったが、そのまま上昇を続けたことで、背面の状態で操縦不能に陥った。
機体が背面姿勢でスピンしながら落下していく中、前席のパイロットから操縦を交代した後席の教官が回復操作を試みたが、緊急時に使用する「ＭＰＯ（操縦桿をマニュアルモードに切りかえる）スイッチ」に手が届かなかった。その後、・・・
防衛関連ニュース
海自掃海艇「のとじま」瀬戸内海で貨物船と衝突
油流出やけが人なし
（2019年6月26日）
2019年7月4日更新
海自４４掃海隊（舞鶴）の掃海艇「のとじま」（５１０トン、艇長・森田敏郎１尉以下乗員約４１人）が６月２６日午後１１時５８分ごろ、瀬戸内海の広島県尾道市高根島沖北東約１.５キロの海上で貨物船「ジェイケイⅢ」（６９９トン、乗員５人）と衝突した。両船艇ともけが人はなく、油の流出などもなかった。
兵庫県淡路市の仮屋磁気測定所から呉港へ向けて航行していた「のとじま」は、衝突により右舷後方を破損し、浸水した。貨物船は球状船首の左舷側を損傷した。
「のとじま」は自力での航行が不可能だったため・・・