エンジン不調修理の続きです。燃料ポンプ交換したけど不調には関係なかったので点火系に移行。
まずはプラグ、付いてたのと同じNGKの熱価7番に交換、プラグ交換でエンジン振動が和らいだが症状は変わらず。
プラグでは直らなかったので定番のイグニッションコイルを交換。症状の変化を確かめたかったのでヤフオクで売ってる純正1本以下の値段で4本買える社外品と交換。まったく変化なし、外したプラグ、交換して試運転しか使ってない間もないプラグが全気筒真っ黒スス付きなので燃料濃過ぎてカブリ失火、不調でエンストの流れです。点火系は関係なく燃料調整関連のセンサー系の故障、暖機後アイドリング不安定、信号待ちエンストから温まってから仕事するO2センサーが怪しい。
