雨
予報から晴れ
に変わったものの、風
が強い日でした。
我が自転車部
【TK4Plus】は、明日、今シーズンの最大イベントとなる「ミカイチ」
を予定しています。
メンバーは私を含め、総勢６名のフル参戦です！
毎年、何か一つ大きなイベントを企画してた自転車部。
初回2009年11月 、ここから始まったんでしたね。
２年目2010年11月 はチタイチ
年々、距離も延び、自転車もクロスからロードへ発展中！
一応名ばかりの部長を務める私としては、とても喜ばしい状況ですね。
このまま、沖縄
サイクリングまで、突っ走れるでしょうか？！
（何となく、沖縄が目標になってます）
そんな明日を控え、私は明日ライドするケッタのセットを見直しました。
その具合を確認するため、ちょっと一回り
出発前にメンバーにメールを入れ、干拓へ
自宅を出ると、直ぐに風の強さを感じました。
（台風の後みたいに強い風．．．
）
干拓へ着き、自転車のセッティングを直していると、
あらっ、珍しい人が登場！
（一応、れっきとしたメンバーの鈴きクンです
）
周回練習はしませんので、二人でポタしながら適当に走ることにしました。
が、
走り出して、１００ｍ？も走らないうちに、
鈴「あれー、パンクかー？」
で、何故か自分でパンク修理しようとしない鈴きクン。
と言いますか、私が自らパンクを直そうと前輪を外してますけどね
実は、鈴きクン。
私たちメンバーで最初にロードタイプの自転車に乗り始めたんですが、一度もパンク修理をしたことがない！ んだって．．．
つまり、私に大きな期待をしている、その目
しゃーないなー、パンク修理講習会している時間ないし、サクッと直しちゃいますか
（自分のパンク修理もしたことがないのに、他人のパンク修理はこれで２回目だ）
まずはパンクの原因を調べます。
これを怠ると、また直ぐにパンクしちゃいますかね。
ところが、タイヤを見ても、それらしい傷も穴も見当たりません。
チューブを取り出してみると穴は見つかりましたが、穴を開けた異物が見つかりません。
刺さって抜け落ちたのかもしれませんね。
チューブを交換して、タイヤを嵌め、あとはオーナーさんの出番です。
オーナーさんの携帯ポンプがイマイチだったので、私のポンプで入れなおし。
適当なところまで入れたら、お店に行きますか。
そんな事で、予備のチューブを買いに、「まるいち」 へ行きましょう！
本日の結果
走行距離：26.2km（募金26円也）
明日は、何も事件・事故がおきませんように