KEIのブログ

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最近暑すぎますねー
夏が年々暑くなって、もう中年の私にはキツイです。
若い時は 暑い夏は意味なくテンションが上がり、無理にバイクに乗って出て行ったり、誰でもいいから誘っては走り回ってましたが、今は全くそんなエネルギーはありません(^^)

ところで、先日ヤフオクに出ていたZ2の説明欄にアホな事が書いてあったので今日は私の考えを書こうと思います。
その文には、1973年(昭和48年式)の750RS以外はZ2じゃない!って書いてありました。
私のZ2は49年や50年の車体にRSの外装を載せたニセモノではありません。
だそうです。

なにをおっしゃる、ウサギさん。。
48年〜50年までがRSですから、

その人は初期型マニアかなにか知りませんが
48年が大好きなのは分かりますが、自分の中では
大好きな48年以外に興味がないのは自由ですが、
間違った事を書かないで欲しいですね!
知識が無い人がそれをみたら、49年や50年の選択肢を無くしてしまいます。
48年Z2なんて、もはや絶滅危惧種です。
そんなに沢山タマ数はありませんし、
あっても超超エクシペンシブです。

これからまだZ2を買おうと頑張っている方々に無駄遣いを助長しないで欲しいです。

きちんと説明しますと、

Z2とは、
1973年(昭和48年)製造
車体番号4500番くらいまで

1974年(昭和49年)
車体番号8000番くらいまで

1975年(昭和50年)
車体番号15500番くらいまで

が俗に言うZ2です。
正式名称はカワサキ750RS
といい、通称がZ2です。
ですから、48年〜50年までがZ2(750RS)と言えます。

皆さんの大好きな車検証上の初年度登録はあてにならず、
新車時に不良在庫で何年か後に登録された場合などは
大きくズレて登録されたりしてました。
12000番台の個体が昭和52年の初年度登録になっているものも実際に見た事があります。
ですから、車検証上の初年度登録に神経質になるのではなく、車体番号にしっかりと目を向けるべきと、私は考えます。

ですから、皆様お間違えの無いように!!
Z2Fで始まる車体番号のバイクは15500番くらいまでが
Z2(750RS)なのです!
強いて言うなら、
初期 前期型48年
中期型49年
後期型50年
.と認識してください。

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今日はZ1の検査に来てます。
シーズンのせいか陸運局のバイク検査レーンは
混み混みです。
なんとかなりませんかねぇ?日本の車検制度
必要な部分はほとんど見なくて
どーでもいい部分はやたらとうるさい!
これが日本の検査制度です(^ ^)
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YAHOOオークションに出品していると色々なご意見、問い合わせ、嫌がらせが来ます。

その中で今日頂いた、大変うれしいお便りをご紹介いたします。

 

以下原文のまま

 

こんにちは。この投稿は非表示でお願いします。 自分はあと2年で定年(60歳)を迎える会社員です。孫も五人おります。 zは自分の青春そのものでした。貴殿がこれまで本オークションに出品されましたzもずっと拝見させていただきました。 この歳でzを所有するかは別として、ぜひ貴殿にエールを送りたくなった次第です。 zは名車です。これからも素晴らしいzを世に送り出してください。 様々な嫌がらせ等があったと思いますが、どうぞ負けずにこれからも頑張ってください。 嫁の理解と体力に自信が付いたら入札するかも...。 これからもお体をご自愛のうえ頑張ってください。応援しております。

 

60歳なんてまだまだお若いですよ!!

人生は一度きり、最後の最後まで楽しんでいきたいものですね!

 

大変これからの力になる、お便りありがとうございました。

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ちょい前に群馬県の方が買って下さったmk2が今日
旅立ちました。
光栄運輸さん、いつもご苦労様です。
最近あまり人気が感じられないmk2ですが、
やっぱり眺めているとカッコイイバイクです。
新春から走り出すmk2を想像すると、嬉しくなります。
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今日は先日Z2を購入下さった、東京新宿のM様に直接納車に来ました。
この方 他にも沢山バイクをお持ちで、羨ましい限りです。
都会のど真ん中にバイクを運んで、ワクワクしました。
M様 わざわざご遠方より、私のバイクをご購入くださいまして心より感謝いたします。
今後共よろしくお願いいたします。
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