ヽ(ﾟ◇ﾟ )ﾉまいど。
メリークリスマス！ヽ(*・ω・)人(・ω・*)ノ
あれ？１日遅いですね。
それはおいといて、Σ＼(￣ｰ￣;)
本日車検のお話です。
カプチーノの車検に走ったんですが、
２０１１年一番のおはなしです
何が１番かは･････････
まず、車検のラインに行く前にプレラインとでも言いましょうか、
テスター屋さんなるところで、前検査をするんです。
ヘッドライトの光軸合わせたり、排気ガス測ったり
色々チェックするんですが、
ハイビームにしたとき(車検はハイビームで検査します。)
右が、切れました。(ﾉ_･｡)
ちなみにカプチーノのヘッドライト球は非常に換えにくいのであります。
その２
とりあえず球換えまして、本ちゃんの車検ラインです。
電気周りを検査し、車体番号、エンジン型式、
距離などチェックされます。
そのとき、
検査員がおもむろにメジャーを取り出しまして、
リアスポ周りを測り始めるぢゃあーりませんか。∑(ﾟДﾟ)
規定では、ウイングタイプの場合
横翼とでも言いましょうか、端っこの縦向きの部分が、
ボディと２０ｍｍ以上はなれてる場合車輌最外側より１６５mm以上
中にないとダメなんですが、
今回持ち込んだ車輌です。
わたくし「これはリアスポであって、ウイングぢゃない!」
検査員A「いや、これはだめだよ。」
わたくし「足があってウイングになってる
わけじゃないからスポイラーやてヾ(｡｀Д´｡)ﾉ｣
検査員A「だめだとおもうよ。まあ審議だね。
とりあえずラインはいってって！」
とまあこんなやり取りがあって、
デジカメ持ってきて写真まで撮られました。
ちなみにこれが、いわゆる”GTウイング”
その２
とりあえずラインはいりまして
排ガス検査、サイドスリップ、スピードメーター、制動力
と、もろもろ検査していくのですが、
ヘッドライトで、事件が起こりました。
左のみ光量不足でけっちんくらいましてん。
テスター屋では何も言われなかったのに････････(ﾉ_-｡)
その３
けっちんのまま次へ進みます。
下廻り検査をします。
細かいことはまぁおいといて、
検査員B「ちょっとマフラーやかましいよねぇ」
わたくし「え？そんなことないって。もっとうるさいのでも通ってるよ。」
検査員B「バッフル(インナーサイレンサー)お客さんにもらってない?」
たぶん音量測ったら、基準値すこしオーバーだよ。」
まぢで？・・・・・
ﾃﾞﾓ、通してくれました。らっきーヽ(゜▽、゜)ノ
ここで検査員Bに外観チェックで、
リアスポ審議を検査表に書かれてることを話してたら、
わたくしの見解で正解でしたので、通りました。
あとは、光量・・・・・
今日はライン２本中の１本閉鎖でしたが、
わたくし「２番コースの検査機なら通るって～」
検査員B「おんなじなんだけどな～・・・」
「とりあえず閉鎖開けるから・・・・。」
ということで、隣のラインへ。
再検ボタンを押して、ヘッドライトテスターへ。
無事受かりました。
わたくし「ほら受かったでしょ?」
検査員B「同じ数値で○が出るんだけどなぁ～(苦笑)」
というやり取りで、受かって帰ってきましたが、
今年１番が何かというと、
画像が少ない・・・・・Σ＼(￣ｰ￣;)
ぢゃなくて、車検で、危うく落ちそうになり、
今年の車検で１番ごねて受かってきた。というお話。
いや正当な事を言ってるからごねてないですけどね。
ごねたからといって、保安基準に満たないものは
絶対通りませんから。
でわヽ(*￣∀￣)**SeeYou**(￣∀￣*)ノ
