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スマート『フォーツー』に春を感じる限定車
http://www.carview.co.jp/news/0/103819/

ダイムラーは25日、スマート『フォーツー』に

『エディションリミテッドスリー』を設定した。

内外装を春らしくコーディネートした限定車だ。

限定車はクーペとカブリオレが用意され、

ベースグレードはアイドリングストップ機能が

付いた「mhd」の「パッション」トリム。

ボディカラーは陽気なメロングリーンメタリック。

6本スポークのアルミホイールは専用デザインで、

タイヤはフロント175/55R15、

リア195/50R15サイズを装着する。

インパネやドアトリムは、

ボディカラーと同色でコーディネート。

シートも背もたれ部分に専用生地が奢られる。

3本スポークのステアリングホイールや

シフトノブは、ダークブラウンレザーで仕上げられた。

欧州複合モード燃費はクーペが22.7km/リットル、

カブリオレが22.2km/リットル、

CO2排出量はクーペが104g、カブリオレが106gと

非常に優れた数値をマークする。

ダイムラーによると、ストップ＆ゴーを繰り返す

市街地走行だけに限れば、

燃費は最大20％改善できるという。

エディションリミテッドスリーは、

3月3日に開幕するジュネーブモーターショーで

正式発表された後、欧州で販売開始。

ドイツでの価格はクーペが1万5470ユーロ（約185万円）、

カブリオレが1万8510ユーロ（約222万円）となっている。

【関連記事】

【パリモーターショー08】スマート

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タタ新型『ナノ』発売日決定

インドから超低価格車
http://www.carview.co.jp/news/0/103883/

インドのタタモータースは26日、

新型『ナノ』の出荷を3月23日に開始すると正式発表した。

4月第1週にはインド国内の販売店に並べられ、

翌第2週から予約受付を開始するという。

タタの超低価格車、

ナノは2008年1月のデリー自動車エキスポで初公開。

価格は10万ルピー（約28万円）と公表され、

世界一安い新車として一大センセーションを巻き起こした。

しかしその後、ウエストベンガル州に予定していた

新工場建設が農民の猛反対で、計画を白紙撤回。

ジャラート州サナンドに新工場用地を確保し、

ようやくナノの生産にこぎつけた。

ナノは623ccの2気筒エンジンをリアに搭載。

後輪を駆動する。ボディは5ドアハッチバックで、

全長3100×全幅1500×全高1600mmとコンパクト。

低価格を実現するため、エアコンやオーディオなどの

快適装備やエアバッグや

ABSなどの安全装備はオプションとなる。

いよいよ正式発売されるナノだが、

タタは現時点で価格を明らかにしていない。

ナノを初披露した2008年1月と比較すると、

世界的な金融危機や鋼材の値上がりなど、

経済環境は悪化しており、

10万ルピーで発売できるかは微妙。

実際、タタのラタン・タタ会長も

「10万ルピーはあくまで工場出荷価格」

と発言していた。

正式価格は3月23日に発表予定。

世界を驚かせる低価格が実現するか、

注目される。

【関連記事】

インドのタタ自動車がフェラーリのスポンサーに

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シトロエン、『C4』をマイナーチェンジ
http://www.carview.co.jp/news/0/103830/

プジョー・シトロエン・ジャポンは、

同社の主力モデル『C4』をマイナーチェンジし、

全国のシトロエン正規ディーラを通じて販売を開始した。

今回のマイナーチェンジは、

現行の5モデルから『C4 1.6』、『C4 1.6T Exclusive』、

『C4 1.6 VTR』の3モデルにラインアップが変更された。

最新技術を駆使し軽量化と低燃費性を両立させ、

スポーティで運転しやすいトルク特性を目指している。

エクステリアでは、フロントマスクを中心とした

デザインを変更したことで全長がそれぞれ拡大し、

『C4 1.6』と『C4 1.6T Exclusive』は4295mm、

『C4 1.6 VTR』では4305mmとしたほか、

ボディカラーには新色ブラスクなどを含む

計7色が設定された。

　
■価格
C4 1.6：269万円
C4 1.6T Exclusive：324万円
C4 1.6 VTR：275万円