ＧＳ1200ｓｓ カスタム 流用 安く馬力を上げたいｗｗ 答えと 誰か知恵を貸して下さいｗｗ

最高出力	74kW (100ps)/8000rpm
最大トルク	94N・m (9.6kg･m)/6500rpm

コレがアレですｗ

なんですか

パワーですＧＳ1200ｓｓちゃんのノーマルスペック

んで

キャブを先日ＧＳＦと入れ替えて

上ＧＳ1200ｓｓ純正の32Φ

下ＧＳＦ1200の純正36Φ

　　

エアクリを他車種のを流用し吸気口がでかいの

ＧＳ1200ｓｓ純正

ＧＳＸ1400の社外エアクリ

一発勝負の直感でメインジェット合わしｗｗ

んでパワーチェックです

人間の感覚より　人間て言うか私の感覚ですね

感覚より

データーですよｗｗｗｗ

信憑性が桁違いｗｗｗ

ダイナモ回しますｗｗｗｗｗｗｗ

皆様セッティングに悩むなら安いダイナモ回したら大体の

見えないベストセッティングって野郎の

姿が見えてきますＹＯｗｗ

見えない奴は倒しにくいですｗｗ

文明の利器ってすごいｗｗ

んで結論ｗｗ

薄いんですよ

一番上だけバッチリなんですけどｗｗ

けど馬力は

ノーマル（多分エンジン出力）

74kW〈100ps〉/8,000rpm

94N・m〈9.6kg・m〉/6,500rpm

私のＧＳ1200ｓｓ貧乏改

7600回転（後輪出力108.89ＰＳ）

6500回転　マックストルク！！10.45

リミッターを切らずに計ったんでれぶりまくりですがｗｗ

馬力トルク共にアップです

この中途半端な所のセッティングは

ニードル交換か　　ジェットニードル交換

ニードル位置？

解からんです

賢い人教えてくださいｗｗｗ