2008-02-02
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ミニッツリットですね。ちっさい車シリーズ。
実はミニかフィアットがよかったんですが、特価で売られてるのははコペンのみ。
コペンもかわいいと思ってたのでまぁいっかと衝動買い。
そのうちミニのオートスケールでも買います（´・ω・`）
コペンかわいいですよよコペン。
ボディの出来はさすがミニッツといったところでしょうか。ホントに「走るミニカー」ですよ。
ちなみに電源は乾電池ではなくてビットチャーGやDGマスターのように充電台から充電するタイプ。
ただバッテリーは着脱式で交換も可能。
充電時にはバッテリー単体で、こんな感じで充電します。
DGマスターなんかは充電台にある端子で車体ごと充電しちゃうタイプなので、
リットもてっきりそういうものだと思ってたんですが・・・。
取り外すのがちょっと面倒ですが、これはこれでありなんですかね。
スペアがあればひとつ充電してる間にもう１つのバッテリーで遊べます。
で、走らせた感想はというと、
・かろやか
・キビキビ
・ｶﾜｲｲ
の３つにつきます。
別に小さいからといって走行性能がしょぼいわけでもなく。
吹っ飛んじゃうのでは、と思うくらいかろやかに走ります（・∀・）ﾉ
走行音が意外と静か。タイヤはフローリングでもしっかりグリップします。
ただ本当に軽いんで走らせててどうも落ち着かないorz
そのうちベアリングでも入れよう、うん。
できたー（・∀・）ﾉ
ってずいぶん前に完成してたんですがorz風邪引いてダウンしてました･･･
敗戦はぐちゃぐちゃです。
実車ではリア内側がバックランプ、外側はウインカー。
↓計画
フロント：白色LED
リア外側：黄色LED
リア内側：白色LED
↓現実
フロント：青色LED
リア外側：緑色LED
リア内側：赤色LED
完全に違うじゃないか('A`)
思いっきり光の三原色がそろってますorz
なぜって、きっかけはホームセンターで買ってきた白色LED、
5個中4個が点灯不良ってどういうことですか。
黄色は売ってすらいませんでしたorz
こりゃいかんわー、ってことで家に転がっていた青LEDと赤LED、
それと100円ショップのクリスマス電飾用20個100円の激安緑色LEDを利用。
ちなみにこれがクセモノで、それぞれ微妙に大きさが違うorz
LED用の穴にはまったりはまらなかったり。
どうせ100円だからいいんですねどね（´・ω・`）
ちなみに電源はボタン電池です。手抜き。
結果的にそれなりにキレイにしあがったからいいんですが･･･。
なんかクリスマスツリー並みにカラフルですよ。
ちなみにライト基盤のスイッチをそのまんま流用していて、
・順番に点滅
・全LED点滅
・全LED点灯
が切り替えできます。全点灯なんて使う気はないですが･･･orz
切り替えにはボディ外さなければいけないので少し面倒ですがorz
とっても小さい箱に入ってました。ASCのケースと同じくらい。
よく考えたらちっさいミニッツのシャーシだけしか入ってないので当然といえば当然･･･
箱を開けると･･･
これだけでお腹いっぱいです。
パーツ点数少ないなー、と思ったら
この箱2段構造で下にいっぱい入ってましたorz
マルチオフセットホイール、名前からしてオフセット調整可能なホイールかと思いきや、
色々なオフセットのホイールがたくさん入ってるだけでした。ｼｮｯｸ
で、いざ組み立てですね。
まずはセンターシャフトにフロントデフをシャーシに組み込みます。
わーいこんなの余裕だーい（・∀・）ﾉとか思って次に進みまして。
そして開始5分にして壁に激突。
RCユニットの取り付けです。
まずはポテンションメーターの取り付けだよ･･･ってハマらないorz
なんとかハメて次はサーボモーターの取り付け、そしてサーボ部分が完成。
これをシャーシに搭載するのですが、なんかキツくて。
配線切るのが怖くて、説明書どおりに配線しなかったけどとりあえず完成（・∀・）ﾉ
で、次はスイッチをセット･･ってハマらないorz
どうやってもハマらないorz
ハマんなーいorz(しつこい
で20分ぐらい格闘してどうにか搭載（シャーシ一部破損orz）。
これでサーボカバーが取り付けられる（・∀・）ﾉ･･･
ハマんなーいorz
なんかサーボモーターから生えてるコードが邪魔です。どうやっても邪魔です。
あっ（；´д`）さっき適当に配線したところやん
で、頑張って搭載したスイッチを外して搭載し直し。
再びスイッチと格闘し、サーボカバー取り付け完了。
ここまでで1時間半ですorz
で、この後基盤カバーも取り付けるのですが、写真のように配線がｸﾞﾁｬｸﾞﾁｬーorz
基盤カバーを取り付けようとしても浮き上がっちゃってハマんなーいorz
で、なんとか取り付けましたが
すでに2時間経過。ミニッツっぽいものが完成しそう･･･でしょうかorz
そしてフロント周り、モーターを取り付け
・・・るのですが、
ナックルにベアリング入らないよﾏﾏﾝ（'A`）
固いのです。親の敵のように固いのですorz
で、どうにか入れてユニバとホイールをナックルに取り付け
・・・るのですが、
ホイール穴にハブが入らないよﾏﾏﾝ（'A`）
キツいのです。親の敵のようにキツいのです。
で、どうにか入れようとしたら
カップジョイント壊れたーヽ（・∀・）ﾉ
orz
壊れたって言ってもちょっと形がゆがんで締まりが緩くなっちゃっただけですから。
一応タイヤ回ることは回りますから。
気にしなーい
一応形になってきました（・∀・）ﾉ 3時間格闘してますorz
もうここまで来たら保母完成したようなもので、フロント周りと同じ手順でサクサクッっとリアユニットを組み立て。
完成（・∀・）ﾉ
（肝心な部分の写真がありませんorz）
ボディは黒のインプレッサ。オートスケールとしては新発売。
リアルぅ（・∀・）
で、AWDを組み立てた感想ですが･･･
RCユニットの搭載部分以外はカンタンです。
TT-01と大して変わらないです。
むしろデフの組み立てとかないだけAWDのほうがラクかも。
TTのほうが配線に苦労しない分だけラクですけどね（'A`）
ベアリング入れるために全バラしなくちゃいけない、って言われますが
１から組み立てるよりは思いっきりカンタンですね。
RCユニットの取り付けだけで2時間近くorz
普通にフルベアだけなら1時間ぐらいで終わっちゃう予感です。
まぁ自分で組み立てた分だけ愛着がわくのでヨシ（・∀・）ﾉ･･･でしょうかorz
AWDキット届いたーっ（・∀・）ﾉ
ずいぶん遅いクリスマスでした。
で、早速組み立てちゃったのですが。
もう２度とミニッツ組み立てたいとか言わないから許してくださいorz
いや何が大変だって、シャーシの組み立てはイイんですよ。
問題はメカの搭載で。
はじめは、「サーボちっせぇー」「これがポテメですか」「こんな仕組みだったのか」と、
驚きと感動の連続で。そこまでは良かったんですがいざ組み立て、
配線が千切れるんじゃないかという恐怖が怒涛のように襲ってきましてorz
後々詳しくアップします。
で、走らせてみた感想は･･･
ミニッツすげぇ（・∀・）ﾉ
普通に走っちゃうのですね、ヒュイーンって。フルベアだからか音も静かです。
で、フローリングで走らせていたんですがタイヤに埃がついたのか滑り始めて。（掃除しろよ
ドリフトォォォォォ(*´д`)
横向いて走ってるよーお母さーん(*´д`)
お年玉で、冬のボーナスで、AWD激しくオススメです。組み立てキットはあまりオススメしませんorz
ちっさいラジコンの組み立てはエアロアールシーぐらいがちょうどいいと思いました。
AWDキット、23日発売で25日くらいまでには届くはずだったのですが･･･
届きませんorz
なんでだよorz
って思ってよく考えたら、一緒にインプレッサ（ブラック）のASCを注文したんですよね。
それが、
12/28発売でした。
・゜・(つД`)・゜・届くの正月じゃないかぁぁぁぁぁぁ
ハイグリップMTタイヤを装着してみたんですが･･･
まずは標準のオバランホイールに装着。
格好良すぎです。
ハリアーに似合うようなタイヤではないと思いましたが、F-150ホイールだとしっくりきます。
オフ車っぽさ全開。
で、走らせた感想なのですが、
確かにハイグリップで、走破性が格段に上昇。
ただ中空タイヤじゃないからなのか、転ぶ転ぶorz
おかげでボディのグロスコートがひび割れてorz
で、中空タイヤにしてしまえと。
素直に他のところで紹介されてるようにワイドホイール＋ミニ四駆ガイドローラーゴムにしておけばいいのですが、
ワイドホイールもローラーゴムもないので、手持ちのナローホイールに装着。
そしたらはまることははまるんですが、すぐに外れてしまいます（´･ω･`）
ジャンプしたらタイヤがホイールから外れてガタンガタンですorz
でもまったく転ばないのですよ（・∀・）ﾉ
恐るべし中空タイヤ。
メーカーはなんであんな形状のホイールにしたんでしょうか･･･
で、ナローホイールにもオバランタイヤを履かせる方法です。
7mm幅に切ったマスキングテープを、２周ほどホイールに貼り付けるだけー。
このとき、テープをできるだけホイールの縁に合わせないと効果がないです。
タイヤを装着するとこんな感じです。
あまり目立ちません。
たったこれだけで、格段に外れにくくなります。ジャンプしても外れなーい（*´∀`）
これで、お気に入りデザインだけどナローだから使えなかったホイールも使えるようになります（・∀・）ﾉ
ボディにもよると思いますが、オフセットは+1.0～2.0ぐらいがちょうどいい感じです。
Rモデルで予約したAWDキット、勝手に12月21日入荷＆発送だと思い込んでいたのですが、
実は思いっきり22日に入荷するのでした。
ショックorz
しかも公式見たら23日発売って。もう何がなんだかorz
もし22日に発送してくれるならきっと23～24日には届く予感。楽しみー（・∀・）ﾉ
AWD、グリップ仕様とドリフト仕様、どちらにするんですかって言ったらもうドリフト仕様で。
って言ってもどうせセロテープをタイヤに巻いて終わりなんでしょうがorz
ドリフトなら狭い部屋でも遊べるって聞くし、冬場にはもってこいですね。
気がつけばこれでミニッツシリーズ、
・オーバーランド
・モンスター
・AWD
をコンプリートです(汗
室内でオンからオフまで遊び放題ですね･･･
そういえばこないだミニモンで遊んでいて発見しちゃったのですが
ホイール割れてますorz
買ったばかりなのにorz、とか思ってよくみたら割れてるのはメッキだけ。
走行に支障はないですがショック(´･ω･`)
で、このミニモン結構遊びこんできたせいか
プラベアガタガタです。
そろそろフルベア投入･･･??
ってあんなので2000円もするなんて（'A`）
オーバーランド、その車高ゆえにやたらコケるんでして。
ローダウンすればイイんですが、スプリングカットとか純正ローダウンダンパーとか色々手はあります。
で、恐らく一番手軽にできるんじゃないかというローダウン方法を。
→の部品を外すだけですね。
シャーシにダンパーをつけたままでも取り外しできるのでお手軽です。
この部品を外すとスプリングが一番下まで伸びきるのです。
それで素晴らしくソフトスプリングになるんですね。
おかげで車高が下がるという算段。いやぁ簡単簡単。
どのくらい下がるかというとこんな感じです。
▲左：Before 右：After
3～5mmは下がる感じです。
しかも超ソフトなので、コーナリング中に気持ち悪いぐらいロールします（・∀・）ﾉ
いやぁこれはすごいぞ、とか思って走らせてたらですね、
ロールした後車体が傾きっぱなしですがorz
しかも少しの段差でも
「ガコッ」
フルボトム･･･orz
サスの意味ないです。駄目駄目ですね。
ちなみにちょっと気になったことというか。
微妙にダンパーが改良されてるようです。
左がスペアパーツとして購入したダンパー、右はF-150レディセットに標準のダンパー。
ちなみにミニッツモンスター（結構古い）には左側のダンパーが付属していました。
F-150のほうがちょっと暗い赤色です。
スプリングの色も、右が茶色っぽいのに対し左は真っ黒。
左側のダンパーは、ストロークの最初の部分で引っ掛かりがあるような感じなんですね。
ミニモンもちょっとダンパーの動きが渋いです（これは屋外走行のせいかもしれないorz）
で、この暗い赤ダンパーは、ストローク時に引っかからないんですよ(･∀･)ﾉ
改良されたんでしょうかねぇ。
たぶんF-150以降に発売した車種（H2しかないですがorz）もそうなってるはずです。
AWDのシャーシ組立てキットを予約したのですが。
なんかAWDは抵抗が大きく発熱がすごいっぽいのでベアリング必須っぽい。
でも完成品買ってバラしてベアリング入れるのも手間で。
しかもレディセット付属のプロポはお腹いっぱい。
そんな中タイミングよく、AWDの組み立てキット発売1!
・プロポレス
・ベアリング標準
・強化パーツ標準
ﾔｯﾎｲまさに求めてたものはこれですよコレ。
問題はボディでして。当然付属してないんですね。
AWDのホイールベースはM、Ｌのみ。
家にあるのは
・クライスラー300C （LL）
・エスティマ (4L)
・オデッセイ (3L)
ハマらんがな（´･ω･`）
インプレッサですかねやっぱり。FCもいいなぁー
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