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2010-01-31 21:40:21

MINI-Zハイマウントカップ企画中☆

テーマ:ミニッツ
皆さん、こんばんは☆

今季のシリーズ戦と別枠で裏シリーズ戦を企画中!

ひとつはハイマウント・カップ。

シャーシは015、03ナローハイマウントに限る。

ボディはヴィッツ、フィット、ミニクーパー、ゴルフ(R32も可)、ランチア・デルタHF、ビートル

モーターはノーマルモーター、バッテリーはORION900RT、ギヤ比6Tのみ、タイヤは前後ナロー。

AM015に関してはFET2段積みOK。

20周スプリントレース×2ヒート制

もうひとつはシニア・カップ!

対象年齢40歳以上!ボディ、シャーシ共にワンメイクレース、完全イコールコンデションを目指します。

ボディ、シャーシ及び内容は秘密、年寄りの負担を減らした優しいレースにしたいと思います。

MINI-Z裏シリーズ!ご期待ください・・・・
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2010-01-31 18:12:03

店長’S「D-MAX」☆

テーマ:ドリフト
今日は私のD-MAX Specialをご紹介。

特に変わったところは無く、説明書通りの足回りでーす!

・モーター  :SPEED PASSION Ver2.0 6.5R
・アンプ   :SPEED PASSION ブルースターエディション
・タイヤ   :SIDEWINDERドリフトタイヤTYPEⅠ
・スパーギヤ :B-MAX用84T
・ピニオンギヤ:48ピッチ20T
・フロントデフ:ボールデフ
・リヤデフ  :SIDEWINDERソリッドアクスル(ヨコモFCD×1.5用)試作品
・Frデフギヤ:ノーマル
・Rrデフギヤ:ヨコモFCDギヤ(×1.5)
・センターデフ:ノーマルデュアルクラッチシステム
・バッテリー :ハイぺリオンLiPo4200mAh 振分けタイプ
・STサーボ :フタバ S9551
・レシーバー :サンワ RX-451
・プロポ   :M11X
てな感じ。他はいたってノーマル

クラッチ調整は谷田部アリーナ鈴木所長ご推薦の
・スペーサー無し
・クラッチグリスはリヤ側のみ薄く塗布
・クラッチ全長は47.7mm
・スプリング締め込み量は緩め。発進時にリヤだけで駆動するくらい

$WEST MOUNTAIN
店長号
$WEST MOUNTAIN
SIDEWINDER強化ソリッドアクスル(FCDギヤ用試作品)
$WEST MOUNTAIN
ノーマルでもアウト側のタイヤが良く切れます。う~ん、マジギレ要らず?
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2010-01-31 12:47:24

D-MAX恐るべし☆

テーマ:ドリフト
今日の話題はヨコモのニューモデル「D-MAX Special」

D-MAXと付き合い始め10日余り、徐々にこの車の楽しみ方が判ってきたような・・・

結論的にはFCDソリッドアクスル+クラッチ調整で充分楽しめます(*^▽^*)

鳴り物入りで登場したデュアルクラッチシステムですが悪い評判ばかり聞こえます(;^_^A

低回転ではつながり、高回転で滑るシステム。確かに定量的な回転差は得られません。

しかも前後のトルク配分はグリスを塗るか塗らないかで調整・・・・

クラッチが減ると滑りだすので再調整が必要で状態キープが難しい・・・

前後等速で前後駆動比を1:9に調整しても初期はカウンターが当たるが後半はニュートラル・・・

残念ながら私の技量では前後等速、駆動比率1:9でのカウンタードリは無理と判断・・・トホホ

というのがデュアルクラッチに関する最初の私の印象。

しかしリヤにFCDソリッドアクスル(×1.5)+センタークラッチレスにすると印象は180度転換!

説明書通り素組みのままで滑らかなカウンタードリが可能です。私の技量でも!

スロットルワークでの前後荷重移動も容易に出来ます。

ドリパケに比べ駆動が非情に軽いので滑らかで上質な乗り味です。さすがハイエンドマシーン!

この状態でインプレッションしていただくと皆さん「いいね!これ」と言われます。

そこで、もっと深いところにデュアルクラッチの真価があるのかもしれないと考えました。

今度はFCDソリッドアクスル(×1.5)でデュアルクラッチを調整します。

クラッチはリヤ側にグリスを塗布、フロント側はグリス無しでスペーサーも0枚、クラッチ全長を47.7mmに調整。

最初はクラッチを締め込み純ケツカキ仕様からスタートし少しづつ緩めていくと車の動きがどんどん安定していきます。

ちょっとラフなスロットル操作をしても破綻しません。ラジコン特有のパキパキ感が和らいでいきます。

最終的にはスタート時にリヤだけで駆動するくらいに調整しました。結果、実車らしいどっしりした動きになりました。

これがヨコモの意図するところでは?と知ったような気分に浸りました(;^_^A

酷評が多いD-MAXですが、そんなことは全く無い上質な1台だと思います。お勧めです!







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2010-01-29 20:43:17

’10年ミニッツシリーズ戦☆

テーマ:ミニッツ
2010年ミニッツシリーズ戦のお知らせです。

・期間 3月~11月

・毎月第1、第3日曜日(全18戦)

・時間 AM8時より受付開始

・カテゴリー ツーリングカー、ル・マンGT、F-1

・エントリー締切 開催日前の金曜日まで

・エントリー方法 ショップ備え付けのエントリー用紙に記入願います。

・エントリー費 1クラス500円(当日の走行代は別途)

・表彰 年間チャンピオンにはトロフィー、副賞を授与

※事前準備のためエントリーは必ず期日までにお願いします。出来ればレース参加時に次回レースのエントリーを済ませてお帰り頂くとありがたいです。



 
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2010-01-29 20:31:53

ミニッツ最終合同テストのご案内☆

テーマ:ミニッツ
今シーズン開幕前の最終合同テストを開催します。

日時:2月20日(土)20時~

ツーリングカー、ル・マンGT、F-1が対象。

模擬レース形式によるイベントとなります。

参加台数把握と事前準備のため、参加ご希望の方はお手数ですがご連絡願います。

開幕直前のライバルの仕上がりなど要チェックでは???

皆さん奮ってご参加くださいね!お待ちしております。
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2010-01-29 19:17:46

お久しぶりー☆

テーマ:店長日記
皆さん、こんにちは☆

お久しぶりーの店長日記でーす(*^▽^*)

公私(どちらもラジコン?)にわたり忙しくなかなか更新出来ませんでした(;^_^A

プライベートで本格的に始めた1/8バギーは明後日初レースに挑戦予定でしたが

訳あって参加出来なくなってしまいましたー”ちょ~ショック”・・・・

次回は必ず、必ず挑戦するからねェー!!!

S-pointの荒木店長、毎週、毎週お世話様です。これからも宜しくです!

仕事では新発売の「D-MAX」に取り組んでおります。

これがなかなかのクセ者で手を焼いておるしだいです。

しかしコンセプトは少し理解できたかなぁーって感じです。

別の機会でご紹介したいと思います。

ミニッツは新コースが皆様にとてもご好評!

なかなか攻略し甲斐のあるコースで、立ち位置を変えるだけで新たな発見が・・・・

新しいラインが見えたりして・・・けど、タイムに反映されないのが玉に瑕ですけど(;^_^A

2月20日は20時より最後の合同テストを開催します。

そんなこんなでどうにかラジコン漬けで生息しております。

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2010-01-17 12:33:55

2009年度表彰&合同テスト

テーマ:イベント
皆さん、こんにちは☆

今日は暖かいですねー(*^▽^*)

昨夜は2009年度表彰&合同テストを開催しました。

沢山の皆さんにご参加いただきありがとうございました。

まずは昨年度表彰式からスタート。

WM CUPチャンピオン 田口選手

WMTCCチャンピオン  西山選手

F-1GPチャンピオン  平岡選手

にトロフィーと副賞を授与いたしました。皆さんコングラッチレーション!

$WEST MOUNTAIN
西山選手(左)平岡選手(中)田口選手(右)

つづいて合同テスト。こちらは今季のレースに向けた模擬レース形式。

各クラスともフリー走行、予選、決勝と本番を想定してテスト開始!

新コースでのレースタイムや燃費、セーフティーカーなどの確認が出来ました。

また急成長の選手出現!平野選手、奥選手そして最年少の奥村選手。中でも注目は平野選手!

模擬レースながらF-1クラスで優勝!新コースで誰より一番F-1を練習した甲斐があったようです。

いろんな意味で有意義な合同テストでした。皆さんお疲れ様でした。

模擬レース結果
・ツーリングカー
 1位 太田黒選手 30周
 2位 高橋選手  30周
 3位 佐方選手  30周
・ル・マンGT
 1位 佐方選手  30周
 2位 高橋選手  30周
 3位 奥村選手  30周 
・F-1GP
 1位 平野選手  60周
 2位 平岡選手  60周
 3位 田口選手  59周

$WEST MOUNTAIN
参加マシン
$WEST MOUNTAIN
中には変態(?)も・・・
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2010-01-13 21:08:09

2次試作完成☆

テーマ:SIDEWINDER
ヨコモFCDソリッドアクスル用強化アクスルの2次試作品が完成しました。

ノーマルは樹脂製のためポキポキ折れまくりでお困りの方も多いのでは・・・・

寒い冬場は特にポキポキと逝き易いのでは?

そこでSIDEWINDERでは強化アクスルを開発中!

1次試作から大幅にダイエットを敢行しました。

ブラシレスパワーも受け止めるステンレス製です。

$WEST MOUNTAIN
×1.5用(上)、×2.0用(下)
$WEST MOUNTAIN
FCDギヤ装着状態
$WEST MOUNTAIN
強化アクスル(上)、ノーマル(下)
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2010-01-13 16:50:11

雪にもかかわらず☆

テーマ:店長日記
本日は4年ぶりの積雪!

こりゃー開店休業かなー?と思いきや沢山のお客様で賑やかでーす(*^▽^*)

でもまた降ってきましたねェー雪が・・・・

ということで、今日の営業時間はお天気しだいとなります。

お出かけの際はご連絡ください。
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2010-01-13 16:43:24

本日の営業時間☆

テーマ:最新情報
本日の営業時間は天候の影響により早めに終了する場合がございます。

ご来店の場合はお手数ですがお問合せ下さい。



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