2009-01-02 08:36:01
大型免許
テーマ:オーストラリア事情
ゴールドコーストでは短期滞在のためなら日本の免許でそのまま運転できます。
特に国際免許とかもいらないです。
長期滞在する人は基本的にオーストラリアの免許に書き換える必要があるのですが、結構これも簡単に出来ます。
まず専門業者に日本の免許の翻訳を作成してもらう。
この費用が60ドルぐらい。(今のレートだと4000円ぐらいか)
これを持ってクイーンズランド・トランスポート(日本で言う陸運局、運転免許試験場)に行き、筆記試験を受ける。
筆記試験は英語ですが、辞書の持ち込みはOK。たしか通訳をつけてもOKだったと思います。
選択式なので、事前に入手できるテキストをちょっと読んでいけば大丈夫です。
これをクリアすれば晴れてオーストラリアの免許がもらえます。
1年有効のものだと100ドルしなかったと思います。
そしてなんと、2輪免許の場合、日本の中型免許を書き換えると・・・
大型免許になって返ってきます!!
こちらの免許では250cc以下かそれ以上の排気量かの区別しかないので、400ccまでOKな日本の免許は、どうやら無制限扱いになるということみたいです。
確かにね~。そうしないと日本から400ccの自分のバイク持ってきても乗れないもんね。
そしてそれを持って日本に帰り、免許を書き換えると!!
日本の大型免許になります~
まじかよ!!と思うでしょうがほんとなのです。
これ嬉しいですよね!!
Queensland Transport のページ
特に国際免許とかもいらないです。
長期滞在する人は基本的にオーストラリアの免許に書き換える必要があるのですが、結構これも簡単に出来ます。
まず専門業者に日本の免許の翻訳を作成してもらう。
この費用が60ドルぐらい。(今のレートだと4000円ぐらいか)
これを持ってクイーンズランド・トランスポート(日本で言う陸運局、運転免許試験場)に行き、筆記試験を受ける。
筆記試験は英語ですが、辞書の持ち込みはOK。たしか通訳をつけてもOKだったと思います。
選択式なので、事前に入手できるテキストをちょっと読んでいけば大丈夫です。
これをクリアすれば晴れてオーストラリアの免許がもらえます。
1年有効のものだと100ドルしなかったと思います。
そしてなんと、2輪免許の場合、日本の中型免許を書き換えると・・・
大型免許になって返ってきます!!
こちらの免許では250cc以下かそれ以上の排気量かの区別しかないので、400ccまでOKな日本の免許は、どうやら無制限扱いになるということみたいです。
確かにね~。そうしないと日本から400ccの自分のバイク持ってきても乗れないもんね。
そしてそれを持って日本に帰り、免許を書き換えると!!
日本の大型免許になります~
まじかよ!!と思うでしょうがほんとなのです。
これ嬉しいですよね!!
Queensland Transport のページ






1 ■ペタありがとうございます
XR250いいバイクですね
マフラーにハンドルにキャブ・・・
遊び出したらきりがないんですよねぇ~
私のXR、最後は280ccにして手放しました(泣)
更新楽しみにしています。