あんりみ日和

http://www.unlimitedworks.net


テーマ:
RDDブレンボキャリパーキットをエボ10に。


フロントは6ポッド。もちろん最新型の6ポッドです。キャリパー外さないとパッド交換出来ないタイプのものではありません。


リアはフェラーリF360キャリパーのスモールピストンVer。バランス良し。


キャリパーキットもどうせならここまで本気仕様に交換したいですよね。
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テーマ:
車検でご入庫の86。


TRD製の部品がてんこ盛り。ということはそのまま車検OKなので楽チン。


86/BRZも車検かぁ。うちのBRZくんも登録は発売直後だったなぁ・・

・・あ。んじゃうちのも車検だぁ。


車検仕様にちぇ~んじ。


といってもBRZくんは基本車検OKなので手間はかかりません。念の為に車検対策しました、ってな感じですわよ。
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テーマ:
エボ10リコール出てますね。

http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=13531

今回作業でエンジンECUの書き換えは無いみたいですが、当店でエンジンECUチューニングした方で不安な方はお店にいらして頂ければ元のデータ書き込めますよ。
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テーマ:
エボ10のメンテを。


まずはパッド交換。ん?なんかパッド枚数が多いぞ。



ブレンボ8ポッド導入済みなので8枚必要なんですね。パッドはオリジナルSPEC-C。扱いやすくて評判です。



で、SSTフルード&フィルター交換。ちと高いのですがこれも定期的に交換が吉。HKSさんのSSTフルードを使います。



仕上げにワコーズさんのエンジン洗浄、RECSを施工。白煙が出るのはエンジンがキレイな証拠ですな。
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そうそう、毎年恒例?のグラムライツ走行会は今年もアンリミ勢がトップタイム。

1位 ストエボ
2位 ほっしー
4位 タッキー

という上位5台に3台送りこみました。Sタイヤでの走行車が多い中もちろんみんなラジアルタイヤですわ。

クラッチ号出走のショップバトルでもたしかトップタイムだった気が・・(うろ覚え)
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