あんりみ日和

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※あくまで4時間以上かかる重作業の空き状況です。軽作業やオイル交換等は少し空きがある日程も御座います。お問い合わせ下さい。

オイル交換等はOPEN時間前に早めにお店を開けて対応しております。お問い合わせください。


1/31(土) ×
2/1(日) ×
2日    ×
3日    ×
4日    ×

6日    ○
7日(土) ×
8日(日) ×
9日    ○
10日    ×
11日(祝) ×

13日    ○
14日(土) ○
15日(日) △
16日    ×
17日    ○
18日    ○

20日    ○
21日(土) ×
22日(日) ×
23日    ×
24日  走行会

27日    ×
28日(土) ×
3/1(日) ×
2日    ×
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今日は雪。こんなに降るとは思わず・・


M5くんも出られなそう


こりゃ無理だ

FR2台というダメな体制な私は早々にギブアップ。素直に関田くんに迎えに来てもらいました。


スノーシューズで完璧だぜ!

と思いきや、もう雪はやみそうで雨に変わるみたい。
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私のロッカーの扉内側・・


誰にも秘密だぞ!

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ATSさんのカーボンツインの補修を。


補修キット。

補修キットはかなり高額です。カーボンなので仕方がないのですが・・。でもATSさんのカーボンクラッチはフィーリングが良いのと耐トルク性が優れてますので好みです。

私が以前乗っていたエボ5排気量UPタービン交換車にも装着していて、ごく冷えている時以外に滑りませんでした。
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最近良く売れるオリジナルシートレール。フルバケ用のご紹介。


左右にロックがあります。レールもガタつきは非常に少ないです。


某シートレールとの比較。こんなに落ちます。というか比較対象のレールが良くも悪くもほとんどローポジ化しないんですよね。


真横から見るとここまでポジション異なります。


フルバケ入れたのになんか腰高なんだよな・・という方はぜひ。
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今日はエボ4のブレーキ回りを。



ディクセルさんのPDローター前後+アンリミSPEC-Cパッド+アンリミステンメッシュブレーキホース。これで完璧ですね。

このエボ4は20万キロ近く走行してます。でもメンテナンスきっちりなのでコンディションはグッドです。やはり日頃のメンテ次第で大幅にコンディション変わりますよね。
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Sタイヤアタック派に大人気のヨコハマA050。


295-35-18

ラジアル派に人気なのはダンロップZ2スタースペック


295-30-18

4本積んでみた。


手前050、奥Z2。

う・・ん?高さが全然ちゃう。

もちろんサイドウォールの張り出し方によって積んだ際の高さが変わるのは当然です。

でも・・


にゃははは。こんなにちゃうのよ。


ちなみにトレッド面を測ってもどうみてもZ2の方が太かったデス。
だからどうというわけではないのですが、なんとなく。
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本日は冬のセール最終日。とりあえずメール頂ければ作業や本注文が後日でもセール価格となります。

せひ。何か少しでも気になる部品、メニューがありましたらお問い合わせ下さいね。


今日も沢山のお問い合わせやご来店、作業でとても有難いです。感謝です。

超多忙につき少しヘロヘロになってきましたが、もうちっと頑張ります。
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燃料系なら信頼性バッチリなこれ!SARDさんのポンプなど


たくさん入荷したぞ。


特に燃料ポンプは重要なので、過走行気味な車両や年数経ている車両は何もなくても交換しておいて損は無いと思います。CT系は燃料フィルターがポンプにしか付いてないので余計に定期交換が吉ですよ。
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