ここ何日か見てなかったエンジンオイルの汚れ具合をチェックします。
ゲージを抜いた瞬間、見慣れた色具合。。。
うっすら汚れ始めてますね。
良かった、ちゃんと洗浄されてる。
。。。、汚れてなかったらもっと良かったけど。
交換後、約２週間。
走行320ｋｍで給油量38Ｌ。
8.4ｋｍ/Ｌの燃費。。。。。
あれ？改善されて無くない？？？
それもその筈、引っ張り過ぎです
でもそれだけじゃなくて、やっぱりエンジンヘタってるのかも知れません。
”排気音”の誘惑に負けない様に努力して、9ｋｍ/Ｌ いけば良しです。
予定通り、夏にも１回オイル交換します。
その前にミッションオイルの交換といきたいです。
これも５月に交換して貰ったんですが、ちょいとリバースの入りが悪いのと、自分でやってみたいから。。。
ウマとフロアジャッキを買うかスロープ作るか悩みます。
左リアフェンダーの板金とバンパー塗装しなきゃいけないので、なるべく出費は抑える方向で。。。
先日ディーラーから見積もりいっぱい取ったけど、色々考えて、板金以外は緊急性が無いので自分で出来そうな事はまずやってみようかと。
ウインドーモールのゴムと黒いプラスチック部分（ワイパーあたりの）もシリコンスプレーで黒さ復活したし、結構自分で出来る事多いかもです。
こうやってブログのネタにして、やんなきゃいけない感を煽ります。
無理に交換しなくて良いベルトやブッシュ（まぁ費用なりの効果はあるのでしょうが）ボディの小錆びを見てしまったので、気持ちはそっちに行ってます。
今度の休みはルーフとボンネット磨こうかな。。。
かしこ。
