Mon, April 24, 2017 21:54:06

リーフのタイヤ交換

テーマ:リーフ
何とか生きてます!先ずは生存報告。相変わらず、具合悪いから仕事の時間はコントロール、20時には帰るように…それでも残業は2.5時間、このペースでも50時間になるのね…焦らず、毎日を生きよう。


さて、通勤快適仕様のリーフ。先日の6ヶ月検査で、「タイヤの溝なし」と指摘。毎日100キロ走るわけで気がつくと、スリップサインが…確かに雨の日、白線は滑る…

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そんなわけでタイヤ交換です。お世話になっていふコクピットさんで交換。通勤兼ファミリーカー(フーガはアタック号です(笑))なので、エコで乗り心地良くて長持ちするタイヤ。エコピアNH100をチョイス。

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交換時に知ったが、以前直しているのね…

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ホイ、交換。せっかくなので、アライメントもお願い!

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結果は、ちょいとトーがout of spec だったけどバッチリ!


さて、100キロ走った、1日で笑 柔らかいよ、ダンピングされている。だんだん乗りやすくなる。最近気づく。純正が1番乗りやすいかも(笑) もう少し走りまーす!
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Wed, March 08, 2017 23:17:13

300 km + 100 km 走破!

テーマ:リーフ
久しぶりの車で出張。行き先は、栃木。大きい車でゆっくり行きたかったので、エルグランドを借りた。High way starね。


室内は広いし、オッドマンシートだしエレガント!だがしかし、手動なの?いや、自動だろー、ゲンナリ。(´д`lll) 


走りは、普通に走る分は特に問題なく走れるし、高速の合流もしやすい。ただ、CVT特有の動きは相変わらず不快。MTモードは6速、エンブレは気持ち程度かかる。減速時の突っ走り感、止まらない…あと、アイドル時の振動が気になる…


ハンドリングはスムーズ、足は柔過ぎず硬すぎない。リーフのニスモショックよりははるかに柔らかい。


返却時に車検証見てびっくりした!QR25だった!4発かよ!その割にトルク感じたし、振動がでかく感じたのはそのせいか…


300キロ走り、ありかなしかと言われると、あり。
CVTに慣れれれば、楽しく走れる。2.5Lでもいける。ブレーキは変更した方がいい笑笑 ただオッドマンは電動にして…

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羽生パーキングで一枚。レトロ感がいい、

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鬼平犯科帳?


さて、あとはリーフで帰りましょ。100キロ…疲れたわ
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Tue, February 07, 2017 23:50:20

1万キロ走破

テーマ:リーフ
リーフ購入してから半年待たず10000㎞を走り込み!さすがに平日100㎞を毎日走る訳だから距離は伸びるよね。

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トリップメーターが一巡して、95㎞。EVは不便に感じる人もいるだろうが、往復100㎞の通勤では何も問題なし!食わず嫌いは良くない(笑)
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Sun, February 05, 2017 23:08:38

洗車あるある

テーマ:リーフ
久しぶりの洗車。多分一ヶ月くらいしてなかったのでは⁇ 家の前の洗車はなかなか一筋縄ではいかないヽ(;´ω`)ノ 有難いことなのだけれども、ご近所さんとのコミュニケーションで大体倍以上かかる(笑) 隣の子供と奥さんと野球までしてしまった… 結局、中は掃除出来ず側のみ。そして、雨に当たる(笑) これぞ洗車あるある…

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Thu, November 17, 2016 00:46:36

電気が足りない…

テーマ:リーフ
ねむたぁぁいアセアセアセアセアセアセ 同僚に、

友達だろ!送ってくれよ!

いつから、そんなに親しくなったんだよ笑


と、言いながら遠回り(笑) そして、電欠警報…ただいま充電中…何時につくかなぁ…

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Sat, September 03, 2016 02:06:43

初体験!

テーマ:リーフ
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初のバッテリー残量低下アラーム!さすがに高速アクセル全開は減るは減るは… フロント軽いからか、回頭性いいのよね〜。悪くないじゃん、リーフちゃん!
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Tue, August 16, 2016 02:26:37

無事に納車、リーフエアロスタイル!

テーマ:リーフ
日曜日、無事にリーフ納車。パールホワイト、エアロスタイルで探してようやく発見虫めがねキラキラキラキラ タイプX、グレード。流石にEVは、ディーラー系列からしか買う気は起きないので神奈川日産より購入。ディーラーだけでも系列結構あるのよタラータラーメンテパックなんざ、ガソリン車なら絶対に入らないが、入った(笑) いや、入らないと給電カードが貰えない…上手くできてるもんだ。まぁ、繰り返しだけどEVは絶対にディーラーより、メーカーでないと分からないよ。

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気持ち車高落ちてる。ニスモショック、エアロはオーテック。この方がおもろいキラキラキラキラ モータートルク、重量配分が良いので走っても面白いイヒ

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たまたま新築時についていた200V充電。試しに使ってみた。レンジ使ったら飛んだ(笑)40Aだとキツイねぇ…ただ、夜の充電と基本は会社で充電するから致命傷では無いかな。


息子は相当嬉しかったようで、歩いている人々に、

リーフ買ったんですぅ!

と、わざわざ説明していた(笑) 今日もずっとドライブ。息子にもよいプレゼントプレゼントになったなウインク

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Mon, July 18, 2016 23:15:34

リーフ、モニター最終日

テーマ:リーフ
リーフモニターに最終日。昼間は髪を切りに行き、地味に通い始めたスポーツジムで汗を流し、買い物、そしていよいよお別れ。息子が盛んに、


リーフ。バイバイ、またねぐすん


と…リーフ愛が凄すぎる…


パパ → フーガがあるじゃん


息子 → リーフの方が静かなんだもん


なるほど、そこがポイントだったか。夜はガソリンを入れにフーガに火入れ。ステア重いおーっ! アクセルオフで当然回生しないからか、エンブレ感がよく無い…いや、リーフはエンブレでは無いな。


ハイオクを60リッター以上注ぎながら、リーフならただみたいなもんだよな、と… 80%までの充電を数回したけど、大して待たなかったしなぁ…と…。通勤、買い物と割り切ると真面目に使い勝手いいと思う。と、いう事でお買い上げでしょうね。中古、探し回りますか。


結論 買いです!日産の回し者では無いですが(笑)
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Sun, July 17, 2016 21:12:33

そうだ、ニスモに行こう!

テーマ:リーフ
リーフ、モニターの2日目。静岡あたりに行ってみようかと、思ったが日産ディーラーでしかタダで充電出来ないので、大森ファクトリー、ニスモに行ってみることにした。

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昨夜の充電で87%からスタート。行きは、東名 → 保土ヶ谷バイパス → 首都高と乗り継ぎ、到着。東名のみ通常モード、その他はエコモードで走る。到着時はこちら。

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29%のバッテリー使用量で48.7 kmを走破。息子のお楽しみの、ニスモ!

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あれ?




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閉まってるやんけ!


はい、帰路に着きましょう…帰りは下道。国1 → 狩場より町田 → 246と行ったコース。近所のディーラーに到着したときには…


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33%の使用量で、48.4 kmを走破。結論は、62%の使用量で97.1 km走れた訳だ。1%あたり1.6 km、100%で156.6km。劣化が80%と言われているから、125kmは走れる計算。毎日100km通勤しているから劣化しても十分に走れる。安全率は25%確保出来ているから、中古でも耐えれるはずだな。


初めての高速だったけど、ふわふわしてる。減衰力がもう少し高い方がいい、かな?by 嫁の言葉を代弁


余談だけど、走行中息子がアメを喉に詰まらせて息ができなくなった。背中を叩いたけど、嫁が後ろの席から前に座っていた息子を抱きかかえて解放している姿に感動した。母はすごい!
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Sun, July 17, 2016 02:42:47

リーフ モニター初日

テーマ:リーフ
二号車に考えている、リーフ。EVですな、非エコのフーガとは対称的な車。大事なのはランニングコスト、ニスモノートも悪くない、ノートの1.2Lは最高傑作のひとつだと思ってる。ただ、車のローンとガス代を考えるとEVに分がある、かな?


朝から、神奈川の西の方のディーラーさんに行きモニター開始。定評のある加速は間違いなく良くて、フーガと遜色ない。1番の楽しさはステアリングを切ったとき。軽いステアリングにスムーズに曲がる。どうやら、重配が良いみたいでこれも定評通り。ブレーキのタッチは相変わらずイマイチ。ただコツをつかんで、奥目に踏む、ぐっと踏んでやると欲しい制動力を確保出来る感じかな?取り敢えず、今日は70キロ位運転。気になる燃費、と言うか電費はメーター通りだったな。我ながらうまい電力マネージだったのでは?と…

さて、明日に向けて充電。実は我が家にはついてるのよ(笑)

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フーガが見える(笑) って、充電されない?なぜ⁇


40Aまで契約してるけどダメなのかしら?仕方ないので、ドライブついでにディーラーさんで充電。

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初めてだと挿し方、抜き方がよく分からない… まぁ、何とか。30分充電してみたけど、あまり不快では無かったな。ガソリンに比べたら地獄だぜ、と思ってたけど、iPad弄りながらだとあっと言う間だね。
案外良いんじゃね?


家族の評判も良いし、これは買いかな?

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