Tomのつれづれなるままに

阪神タイガース応援記や仕事・趣味・旅行・友人といった幅広いジャンルまでの雑記帳と、たまにチクリとくる毒舌オピニオン。そして、愛娘・愛息とのドタバタ育児の記録。


Tomのつれづれなるままに-タイガース

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 さあ、来週月曜日は金環日食です。今のところ天気もよさそうで… 天文ファンでなくても妙にソワソワします。

 太陽を直接見られないから、あちこちで「日食メガネ」なるものが売られていて、どうもこれを見ると、小学校のとき、太陽が見れる下敷きとか流行ったのを思い出します。今はディジタルキャメラ主流だからあまり見かけなくなりましたが、フィルムの端の黒い部分でも見ることは可能だと思います。

 日食メガネ、「直前になったら品切れが起こるかもしれない!」という噂が流れ、私は早めに購入。
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 準備バッチリです!

 すると、今になっても、当たり前のようにたくさん売られているし、それどころか特定の商品買うと無料でもらえるところも… しまった、急ぎすぎてしまった!
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 名神高速道路多賀SA(下り線・京都方面)で休憩したとき、新しくなったSAの広さには驚いたものです。拡張されたのは、駐車場だけでなく、家族で楽しめるフードコートやコンヴィニなど建物も同様。ちょっとの休憩のつもりが長居できてしまう場所です。

 そんなSAに、改装前から記念碑があります。しかし、顔や文字が後ろ向きで、「単なる石」と思えば気付かずに通過してしまうくらい。私もじっくり見たのは今回が初めてでした。
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 道路公団初代総裁の岸道三(きし・みちぞう)氏。東名・名神など、日本の経済成長のために高速道路を普及させた偉大な人物なのです。
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 この文字も通路の裏側。偉大な功績のある人物を称える記念碑なのに、ちょっと残念。180度回転させて、常に通行人の目のつく場所にあってもよいと思います。

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 何でも気になったものは試してみないと気が済まない… そんな性格だから、やっぱりこれに手が出てしまいました。
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 キリンビバレッジのメッツコーラ。発売前から「トクホのコーラ」として鳴り物入りで発売されたものです。コーラなんて、良い評判聞かない砂糖がたっぷり入った炭酸飲料の代表格。「骨が溶ける」とか根拠のないうわさも流れました。


 しかし、今回のコーラは砂糖不使用で、食物繊維が入っていることで特定保健用食品に認定されたようです。


 さて、肝心な味は…。まあ、コーラの味しかしません。そういえば、ここ何年とコーラ自体を飲んでいませんでした。そして飲むのはコカコーラばかりだから、他社製品なので味の比較をするのもどうかと思います。


 「食事の際に脂肪の吸収を抑え…」って書いてあるけれど、これをお茶代わりに食事のときに飲むなんて考えられません。ハンバーガーなどと一緒に飲むのでしょうか? 傍から見れば、不健康の極みにしか見えません。「1日1本を目安に…」というのも、1本480mlでけっこう量があります。口の中に残る独特の甘さが私には苦手かもしれません。


 そういえば、カテキンがたくさん入った「ヘルシア緑茶」も出始めのころは「こんなもの、売れるのか?」でしたが、しっかりその地位を確保しています。果たしてこのトクホコーラはどうなるのでしょう?


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 昨日、今日と晴れていましたが、今日は昨日より風が穏やかでした。


 昨日、今日は地元の大きな祭。昔は5月15日の葵祭と同じ日の開催で、「雨の葵祭」と同じように、こちらも雨に祟られると有名でした。しかし、平日に小中学校を休みにしていたため、週休2日制の導入と同時に5月第二土・日に移動しました。事実上、5月15日に祭は来ないようになり、昔の固定日の時代を知る人間としては少し悲しいです。今年の葵祭の天気はどうでしょうか?


 昨日は宵祭りで今日は昼間がメイン。昨夜実に十何年ぶりに出かけました。祭に行きたがる世代の子どもがいながらも職業柄こういうときに人目につくのはお互いに嫌なので避けていましたが、いつまでもそういうわけにはいきません。 
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 まるでタイムスリップしたかのように、今も昔も同じような場所に同じような店が立ち並んでいました。悪しき噂のミドリガメ、今では1枚700円~800円が相場というぼったくりのようなキャラクタのお面。使いこんでバネが伸びきるももう代替機が無いレトロなスマートボール。

 しかし、そういうノスタルジックな気分に浸っていられません。いつ誰が見ているか分かりません。猫背になって下を向きながら歩いていました。ふと顔を上げると、派手な化粧をした高校生を見て、それがデジャヴュというか、どこかでよく見るような女子高生二人組に似ているように思えて、そろそろメガネでも買おうかとかいろいろ考えているうちに祭の輪から出ていました。山車を見ている余裕もありません。ずいぶん昔に比べて数が増えました。山車自体が軽いのか、四条河原町の山鉾の辻回しのように何度かに分けて回さなくても、1回で90度横に向けます。


 やっぱり関ヶ原を越えないと、伸び伸びできません。毎年祇園祭の宵々々山で山鉾見ながら粽買って、こういう出店の通りを歩くときのほうが楽しいです。ビジターなのに。今から2ヶ月後が早くも待ち遠しい…


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十年近く行かなかった地元の祭に来ています。

なんか誰かに見られてそうで… 誰かを見てしまった… 肩身の狭い祭。祇園祭のほうがゆったりできます。



iPhoneからの投稿

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土曜日はデーゲームが多い、そして弱い。夜がつまらなくなる。翌日に競馬予想のためスポーツ紙を買っても、野球面を見たくない…

この悪循環、どうにかなりませんかね? しかも、最下位チームにあわやノーヒットノーランされそうって、いかがなものかと思います。

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 関西空港へ向かうときに、連絡橋を渡ります。関西空港にはJR西日本南海が乗り入れていますが、この連絡橋は共用JRの電車に乗っていながら、南海の電車とすれ違うちょっと面白い路線です。その連絡橋の東にあるりんくうタウン駅も共用
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 JRの駅表示の向こうにラピートが見える!


 JR仕様の駅表示の裏は南海仕様。案内板はホームごとに違っています。

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 近くでは、近鉄と京都市営地下鉄の竹田駅が同じ構造ですが、この2社は相互乗り入れをしています。相互乗り入れのない2社が同一の改札口を使い、ホームや線路を共用というのは珍しいのではないでしょうか?

 やっぱりライバル会社。仲がよいのもつかの間、関西空港駅は、共用でなく2社は別の駅。でも、わずかこれだけの柵で仕切られているだけ。自動販売機の違いで会社、駅が異なっていることを実感できます。
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 国内初の本格的な格安航空会社(LCC)のピーチ。関西空港を拠点に国内線のみならず、今週からは国際線も就航しました。新し物好きなので、先日、関西空港へ行って、その現場をリサーチ!
 
 旅客ターミナルではなく、反対側のホテルなどがあるエアロプラザで搭乗手続きを行います。これが不便なように見えて、実はとっても便利。
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 駅の改札から右を向いたら、あとは真っすぐ! 移動距離は他社線よりも短く、段差一切なし。動く歩道を使えばもっと便利。

 チェックインカウンターはなく、自動チェックイン機のみ。係員も数名配置されています。

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 ここから保安検査を通過し、ここから先はバスで飛行機へ移動。
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 見に行ったときは、長崎便の手続き終了間近、その便に駆け込む人も、次の便を待つ人もけっこういました。
果たして、機内はどうなのでしょうか?

 う~ん、ここまで来ると、つい乗りたくなってしまう…

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 大阪市営地下鉄の路線で一番好きなのは長堀鶴見緑地線

 ファンタレモンの缶(昔、旅先でこれを見ると妙にうれしかったです)を思い出させる黄緑色、他の路線とは違う接近・発車メロディ。
 そして、何よりもあの加速のモーター音!

 そう語っても、まず相手にしてくれる人はいません。

 久しぶりに音が聞きたくて乗ってみました。長堀橋で千日前線から乗り換え。ホームに降りてみると、今までなかったホーム転落防止用ドアがありました。
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 あちこちの鉄道会社・路線のもこれができています。ワンマン運転の路線に多く、安全面で大切なものですが、なんかこれが電車との心情的な距離も広げてしまっているような気がします。
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 電車が接近すると、車両のドアと同時にドアが開き、電車のドアが閉まってから、動き出すまでのほんの少しの間にドアが閉まる。


 そしてやってきた電車は、新型車両でした。新しいものに乗れるのはうれしいのですが、モーターが旧式と違っています。あの独特のモーター音が聞けなくなって残念。あれこれと、ちょっと寂しい久々の長堀鶴見緑地線乗車でした。


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 昨年同様、GWに開催されていた中之島まつりに行ってきました。
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 市民による手作りの祭りとしては非常に規模が大きく、今年で41回目。京阪の駅でいうと西は淀屋橋・大江橋のあたりから、東は北浜・なにわ橋まで。目的によって下車駅が違う広さ!

 昨年は、その中で開催されている中之島映画祭で、以前お世話になった戸田彬弘監督の映画「夕暮れ」を見に行く目的がありました。しかし、今年は当てもなく、ゆったり歩いて祭を楽しんできました。

昨年の映画祭のレポートはこちら!

 学生時代にこの時期名古屋・栄の道路に挟まれた公園を貸し切って行った合同学園祭の実行委員長を2年間務めていた私としては、こういうイヴェントは血が騒ぎます。ステージ見ていると、MCやりたくなってきます…

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