Tomのつれづれなるままに

　わざわざ、名古屋までマイルチャンピオンシップの勝馬投票券を購入しに行ったのはよいのですが…、やはり、難解なレースでした。競馬界の第一人者、武豊騎手がこのレースの勝ち星なし。今年にいたっては「騎乗馬なし」ということ。本当に相性悪いというか、他のGⅠレースをたくさん勝っている（未勝利はマイルチャンピオンシップと朝日杯フュ－チュリティ）ので、このレース未勝利が返って目立ちます。そして、私もまだ未勝利の相性の悪いレースです。

　８歳馬のようなオジサンに、天皇賞マイルチャンピオンシップの連覇はありえない。

が、まず最初の考え。この時点で、カンパニーを切り捨て、そこからウーウーうなって予想したものの、勝馬を真っ先に捨てた時点で、どれだけ悩んでも、答えが見つかるはずありません。

　最近、プロスポーツの世界は、引き際を美しくするのではなく、自分が納得いく限界までチャレンジしようという傾向にあります。タイガースの金本・矢野選手や、大相撲大関・魁皇関が良い例と思います。カンパニーも同じかもしれませんね。参りました！

　夕方、仕事からちょっと買い物して帰るとき、幹線国道がかなり混雑。例年、この時期から年末にかけて、なぜか交通量が多くなるのですが、それにしても混む。

　対向車線を見ると、ユニクロに入りたい車が一車線を塞いでいました。なんか、今日は朝から賑わっているようですね。もちろん、その後ろは大渋滞でした。

さて、私のほうはしばらく進むとボトルネック判明。こちらはくら寿司に入りたい車が一車線を塞いでいました。

ともに赤い看板、不景気、デフレに強い企業。渋滞の長さで景気が体感できそうです。

　それはさておき、高速道路もかなり混んでいたようです。最近、ネズミ捕りも少なくなり、なんか、時速１００ｋｍの無法地帯と化しています。割り込み、左側追い越し、登坂車線や３車線地帯で、追い越し車線から中央へ戻る車と、一番左を暴走する車が同時に中央へ戻ろうとする…

　ああいう車を捕まえてこそ警察と思うのですが。この混雑では難しいですよね。高速無料化でなく、繰り上げて終了していただきたいものです。

　民主党に政権が移動してから、３か月になろうとしています。最近は“ナンタラ仕分け”が流行語の如くでますが、それより以前に発表されたことで気になることを挙げてみたいと思います。といっても、私の仕事がらみなのですが…

教員免許更新制度の廃止

　当たり前でしょう。そもそも、前の政権の時にこんなおかしな話が出たこと自体、信じられませんでした。要するに、更新のための講習料金を狙った大学等の機関が喜ぶだけです。

教員養成課程を６年に！

　医学部・薬学部と同じですか！　薬学部は６年制になったとき、ものすごく不人気になりました。　教員はそれよりさらに不人気になること間違いないです。ストレートに大学入学・卒業して採用されても２４歳。石の上にも３年と言うけれど、それを２回！　児童・生徒と年の差ができて現場に行くのはよくない。６年かけて、教育の理論や指導法を学ぶよりも、現場を１年経験したほうが、ずっと早くいろいろなことが身に付きます。このあたりは、政治家のセンセー方には分かるはずないでしょう。

　不人気になって、「どうしても○△大学行くなら、この学部が狙い目！」のような扱いされて、そんな消去法で決めたような人たちに教員になって欲しくないものです。

　しかし、民主党政権、教育については何を言い出すか分からないので、要注意です。なんせ、民主参議院のドンは、日教組出身です。先日の１１月１２日を祝日（天皇即位２０年）が消えたのも、少なからず影響はあるはず。

　国歌斉唱では口を開けない。国旗掲揚時に起立しない。こんなことが“当たり前”という国になってしまったら、この国はどうなってしまうのか、心配です。　

　家にポン酢が置いてあった。妻に聞くと、

　「あ、これ、友達から。実家が大分の子で、このポン酢が欠かせないから、しょっちゅう送ってもらっているから、１本分けてもらった。」

という返答。この方とは仲がよいようで、先日も大分銘菓の「ざびえる」（私的には、発音に忠実に「シャヴィエル」にして欲しかった）が家に置いてありました。

　フンドーキン醤油株式会社…

　確かに聞きなれない会社。しかし、大分ではおそらくメジャーなのでしょう。こちらでいうコーミソースのような存在でしょうか？　この前、これが名古屋地区だけという“地ソース”ということを知り、驚きました。こちらのスーパーマーケットのソース売り場で、一番場所をとっているのがコーミソース。子どもの頃、コーミソースのCMといえば、大女優・山本陽子さんが出て「値段は高いが、い～い味です！」と言っていました。ということは、あれはローカルCMだったのか！　その割に随分ギャラの高そうな方を呼びましたね。

　さて、話を戻してフンドーキン。この会社名、どこかで聞いた記憶があるのです。それが京都であったか、それとも四国、広島、福岡であったか、どうも思い出せないのですが、どこかの飲食店で見たとき、随分聞きなれず、まるで金太郎が褌（ふんどし）締めて出てきそうなイメージが湧いたことは覚えています。そうではなくて、“分銅と金”のマークです。

　ネットで

「通勤車内で飲食する大人たち　すたれる公共マナー　寛容な風潮が助長か」

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091117-00000557-san-soci

という記事に対する考えの続き。

　どの電車の種別でなら、飲食OKか？

　○新幹線・特急

　　これがダメなら、駅弁を否定することに。KIOSKも何を目的として飲食物売っているのか、存在自体を否定されそうです。ゆえに、この車内ではお弁当もアルコールもOKかと。

　△クロス式シートの電車

　　座席が進行方向に向くクロスシート。JRのほとんどのクロスシートは窓側に缶ジュースなどを置くスペースがあり、そこに置いて飲食するのは別に悪くないと思います。しかし、こういう電車内で昼間からビールやカップ酒を飲んでいる人を見ると、あまり気分よくありません。先日も夕方、出張帰りに座った席の横のオジサンがスポーツ新聞片手にコップ酒を飲んで、周りはスゴい酒臭さになっていました。途中の駅で気持ちよさそうに下車していきました。もちろん、飲み終わった空のコップは放置。

　×ロングシートの電車

　　これはいかなる理由があってもダメでしょう！　特に私鉄や地下鉄では短距離で移動する人が多いので、その出入り激しいところで、食べる余裕が無いと思います。ここで幕の内弁当を開けて食べる人は、相当勇気ある日とです。そして、向かいの人に食べている姿を見せるのは恥ずかしいと思いますが…

　シンガポールやオーストラリアに行ったとき、当たり前のように電車には“飲食禁止”の絵文字がありました。日本はそれをしなくても、大人にはモラルとマナーがあったはずなのに、今では、それが欠如しているようで残念、私はもちろん、子どもにもちゃんと教えたいものです。

　ネットで

「通勤車内で飲食する大人たち　すたれる公共マナー　寛容な風潮が助長か」

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091117-00000557-san-soci

という記事を発見

　電車の中での飲食は全て禁止なのでしょうか？　では一体どこまでなら許せるのか。私の独断で考えて“仕分け作業”をしてみましょう。

　○　ジュース

　○　コーヒー

　○　パン

　○　お菓子

　○　おにぎり

　△　幕の内弁当

　△　アルコール類

　×　ファストフード

　×　コンヴィニおでん

　×　丼物

　×　麺類

　×　中華まん

　×　お好み焼・焼きそば

　つまり、ニオイを発するかどうか。

　私の住んでいる地域でも、平気で某ファストフード店の袋を持って乗車して、床に座って食べ始める人（外国人に多い）のですが、例えファストフードが好きな人でも、車内であのニオイは不快になります。

　明日は、どの電車ならどこまで許されるかを考察してみましょう。

　昨日、けっこう近所（２ｋｍくらい）のところで不発弾が見つかりました。高速道路の建設のために道路掘っていたら見つかったそうです。おそらく太平洋戦争中だから、もう６０年も前に落とされ、そのまま爆発しなかったものが、本当に久しぶりに出てきたことになります。

　それまで、我々、安心して過ごしていたのに、昨日の夜から、ミョーに不安になるのです。「もしも…」とか。“知らぬが仏”ですな。もうすぐ、テレビでよくやるような住民をどこかに避難させて、自衛隊員が来て処理をするのでしょうか？