東員自転車工房の作業日誌

自転車のパーツ取付、オーバーホールなど作業を募集してます。詳しくは東員自転車工房HP→http://toincyclefactory.web.fc2.com/index.html


テーマ:
何か40000文字を超えてアップできないらしいので分けます。

YOSIRYUUWORKS SuperRecord11S オーバーホール
http://ameblo.jp/toincyclefactory/entry-11847067859.html


チェーンはレコードグレードの新品に付け換える。

ホーザンのチェーン工具を使い、11S用チェーンピンを取り付ける。

うが!失敗した!
ガイドがすぐ折れてしまい、そのままガイドなしで通らないかなあとやってみたがダメだった。
チェーン工具の矢の先を、かしめることができるようにやすりで尖らせたのだがフリーハンドだったのでセンターが出ておらず僅かに斜めにチェーンピンを押してしまったようだ。


電動ドリルにチェーン工具の矢を取り付け、高速回転させながら優しくヤスリを当てる。
この矢は空転するのでなかなか削りにくい。
しかしやはり電動工具、フリーハンドとは比べ物にならないほど綺麗に成形できた。
11Sのチェーンピンだけ手に入らないかと桑名の某ショップに行ったが在庫はなし、金森サイクルに行ったら在庫があった。一応緊急用に5個入りの箱をひとつ置いてあるそうだ。2個だけバラ売りしてもらえた。


失敗部を抜き、切った残りを2か所で繋げる。
やはり矢のセンターが出ているとやりやすさが違う。


ホーザンのチェーン工具はこの付属のアダプターを入れることでかしめ作業をすることができる。

おおう完璧じゃないですか。カンパは繋げた所が一番強いと言われているくらいなのでまあ何とかOKか。ヒヤヒヤした。

バーテープもなかなかにシビアで、普通はブラケットを避けて巻くものだがこれはブラケットをかなり巻き込んでやらないとここの三角が見えてしまう。

カーボンハンドルのエンドの内径が小さいため、エンドキャップをニッパーで成形して差し込んだ。

完成しました。
かっこいいなー。前からのアングルが決まるのはなかなかない。
思わずそこらを試乗してみた。何かよく分からないけどよく進む。やはり戦闘機は一味違います。

東員自転車工房http://toincyclefactory.web.fc2.com/index.html
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