久々のリールメンテ

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久しぶりにリールを2台ほどオーバーホール🔧






めんどくさがりなので最近はほとんど触りませんが、学生時代は様々なケミカルやBBを試したり、微調整するためのワッシャを作ったり色々やってたモノですてへぺろ






まぁ、今も根本的にはあんまり変わってないですけど(笑)






今回メンテしたリールは中古で購入して半年ほど使ってみたシマノリールビックリマーク






エアブレーキシステムとSVスプールがお気に入りだったので、シマノリールを買ったのは久しぶりの事でしたひらめき電球







その頃はシマノリールの値落ちが凄くてついついリアクションバイト、






久しぶりのシマノリールはやっぱりシマノだなぁ〜と感じさせてくれる巻き心地でしたアップアップ







しかしここ最近なんだか巻き心地がイマイチで少し気になりはじめ、なんとなくやらざるを得なくなってきたのでバラしてみましたガーン






まずは15アルデバラン51HG



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16アルデバランBFSとメタニウムMGLの登場により一時期は値落ちしていた15アルデバラン…







SNSでも中途半端だとディスられてましたが、個人的にはかなりお気に入り音譜






12〜14lbがソコソコ巻けてしっかり握り込めるサイズ感が超ドンピシャ、絶妙な軽さと剛性感がシングルハンドでもパワーが必要なフットボールの釣りにはかなり良い感じですウインク





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07メタニウムや09アルデバラン以来で久しぶりにシマノリールをバラしてみましたが、要所要所取付け方やパーツのちょっとした部分が変わってましたびっくり






当たり前のことですが、メーカーさんも日々思考錯誤されてるワケですねアップ







続いて13メタニウムのXG




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こちらもメタニウムMGLの登場により一気に値落ちしてしまったリール…







以前は中古でも高くてなかなか手が出なかったのですが、MGL登場以降は買いやすくなりました照れ






ブレーキシステムが少々不評だったりしたみたいですが、リールとしての性能はなんの問題もありません爆笑






むしろ購入価格を考えれば上出来過ぎです音譜







そして同様に分解してみたところ、こちらは07メタニウムや09アルデバランとあまり変わらない感じでした





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明らかに違うのはマイクロモジュールギアを採用してるところビックリマーク






調べてみると性能アップと引き換えにメンテナンスの頻度が上がるらしく、両リールの巻き心地悪化の原因はどうやら油切れっぽい感じですアセアセ






他に不具合はなさそうでしたからねあせる







とりあえず適当なグリスを処方してみましたので、またしばらく様子見してみたいと思いますウシシ






以上、久しぶりのリールネタでしたチョキ



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