2009年01月23日

キハユ15

テーマ:鉄道(回想列車)


回想列車]]]]]


1960年 キロハ18より6両改造された後に


1962~1963年にうち5両がキユニ15に再改造されたため


実質1形式1両になってしまった。


非貫通の前面に特徴があり晩年は和歌山線で活躍していた。



当時、情報網の少ないなか運用が判明し王寺~北宇智間を


乗車した時には感動しました(^-^)


先頭に立って記念撮影した写真が現在発掘中(^-^;


残念ながら模型は持ってなく、一度エンドウ(HO)のキハ18より


改造を試みたが失敗に終わり強制廃車となりました(T_T)



回想列車]]]]]

1976年 11月 和歌山線 北宇智のスイッチバック



回想列車]]]]]

1976年 11月 郵便荷室 王寺発車前の風景





自重・・・・・・・・・・30t


定員・・・・・・・・・・・50人(座席44 立席6)


郵便荷室・・・・・・・5t


便袋数・・・・・・・・400袋


台車形式・・・・・DT19. TR49


機関形式・・・・・DMH17B


ブレーキ装置・DA1及ビ手


最高速度・・・・95km/h


製造初年・・・・1954年


改造所・・・・・・多度津工


改造年・・・・・・1960年











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