2012年02月23日
posted by taniguchitakato
もうずっとこれ
テーマ:330X-S Quad-Flyer
いい加減スノーボードしたいです。
出来ない時は映像編集。レンダリング時間に空撮の練習。
さて
330X-Sには GU-344なるジャイロがセットで付いてきます。
このジャイロには
ホバーモードとクルーズモードがあり手元のプロポ(操作するやーつ)のスイッチで
変更することが出来ます。
長らくホバーモードで練習していたのですが、最近勘違いに気が付きました
GU-344のランプが緑、がホバーモードで 赤、がクルーズモードでした
つまり、ずっとクルーズモードで練習していました。
ホバーモードのほうが安定感が凄いです。
まるで、糸を真ん中につけてたらしているように
姿勢を制御し続けます
その場に留まり続けようとする。そんな感じです
ですが
最初からクルーズモードで練習してきた自分にはホバリングモードの方が動かしにくい。
安定する代わりに機動力が無いホバリングモードはイライラします。
ジャイロゲインを色々変更しても、クルーズモードの方が楽です。
墜落しそうになったらホバリングモードにしたら墜落を回避できたらいいのにな…
できるのかな・・・?
謎です。
出来ない時は映像編集。レンダリング時間に空撮の練習。
さて
330X-Sには GU-344なるジャイロがセットで付いてきます。
このジャイロには
ホバーモードとクルーズモードがあり手元のプロポ(操作するやーつ)のスイッチで
変更することが出来ます。
長らくホバーモードで練習していたのですが、最近勘違いに気が付きました
GU-344のランプが緑、がホバーモードで 赤、がクルーズモードでした
つまり、ずっとクルーズモードで練習していました。
ホバーモードのほうが安定感が凄いです。
まるで、糸を真ん中につけてたらしているように
姿勢を制御し続けます
その場に留まり続けようとする。そんな感じです
ですが
最初からクルーズモードで練習してきた自分にはホバリングモードの方が動かしにくい。
安定する代わりに機動力が無いホバリングモードはイライラします。
ジャイロゲインを色々変更しても、クルーズモードの方が楽です。
墜落しそうになったらホバリングモードにしたら墜落を回避できたらいいのにな…
できるのかな・・・?
謎です。
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