たいがーのブログ

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長い長い雨の日が続いた先週から

 

やっと晴れ間が出始めた今週ですが月曜日のラウンドも

 

天気は、ばっちり ウインク ゴルフ でした。  感謝 ・ 感謝 ・ 感謝 ですね!

元箱根のセブンイレブン前から遊覧船と鳥居が見えます。

 

この辺りは、外国人観光客ばかりでコンビニにも沢山の外国人がいました。

 

流石、日本有数の観光地 ” HAKONE ” ですね。

 

こんな箱根でほぼ毎週にちかい感じでゴルフをしている ゴルフ なんて

 

さぞ裕福な暮らしをしているのだろう? なんて思われるかもしれませんが

 

実は、箱根園GC プリンス系のゴルフ場ですが多分神奈川県内で最安値の

 

コースでもあります。 近くの大箱根CC、箱根カントリー、仙石ゴルフコースetc

 

とは、まったくプレー代が違います。 だから我々庶民でも通えている訳です。

 

 

芦ノ湖や箱根外輪山を眺めながらプレー出来る幸せを毎回感じています。

 

箱根でゴルフ ・・・・ かっこいいですが実は安上がりなのです。

 

肝心なラウンドの方は ・・・・・・ 40 : 42  くもり

 

今年の箱根園GCでのワーストとなりました。

 

2週間振りだったせいか、これが実力なのか

 

アプローチとパットが上手くいきませんでした。 ショボーン

 

唯一の救いは、ドライバーが絶好調だったことです。

 

2週間前の長野合宿でのドライバー開眼??? という感覚が

 

今週もありました。 何年振りかのショートやドライバー禁止のホール以外は

 

すべてドライバーで打ちました。 得意の3番ウッドを1回も使うことなく

 

回れたので今後距離のあるコースでのラウンドに活きるような気がします。

 

ただゴルフは、やっぱりアプローチとパットが一番重要で

 

長いクラブはあまり関係ないなーとも再認識した次第でもあります。

 

来週は、1年ぶりくらいの大厚木本コースです。

 

アプローチを練習して挑みたいと思います。 パンチ!

 

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地クラブ系の高反発ドライバーヘッドの約4分の一の値段で

 

反発係数COR値 0.862 という超反発系ヘッド

 

因みに今宣伝されていて「飛ぶらしいね!」と評判のプロギアのドライバーは

 

COR値 0.83未満です。 

 

いくらルール内で反発が良いといってもその程度の話です。

 

ほとんど多分ゴルファーの90%以上がSLEルールなど関係ありません。

 

このルール自体プロの飛距離を抑える為に有るわけで

 

プロよりも断然飛ばない一般ゴルファーがルール適合に拘るなんて見栄としか言いようが

 

ありません。

 

カイラス520超高反発ヘッド ・・・・ 音も改善されています。

 

大きなヘッドが好きな方で、とにかく飛距離を安く手に入れたい方には

 

本当に良いドライバーヘッドです。

 

 

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ヤマハ トリシティー125  ゴルフ 自転車

 

3輪で安定したスクーターみたいです。

 

このバイクの足元に小型のキャディバックを挟み込み

 

ラウンドへ行きたいなー!!

東京カントリーや大厚木CCくらいなら余裕で行けそう!! グッド!

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