tac's blog

trying to live my life with you

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世の中はプレミアムフライデーの週だったんですね。
自分は全く関係なく遅くまで
働いてましたが
三重に住む双子の片割れが
(正月にハートマークの写真送ってきた方。笑)
明日友達とスノボに行くのに10ヶ月振りに帰ってきました。

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この角度から見ると
やっぱ自分に似てるかもね。笑

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春に向けサイクスさんヘルメットのシールドも
クリアからシルバーのミラータイプにしてみました。

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取り外しは至極簡単。
シールドを全開してこのレバーを
この位置にして抜くだけ。

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取り付けもシールドを差して
レバーをこの位置にするだけで
意図も簡単に終わります。

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でもちょっと暗めだし
実践投入は4月過ぎになるのかなぁ。

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やま様、奥様。

今回もありがとうございます!

やま様にはトランポが隣と言うこともあり

写真以外にもサーキットにまつわる色々を教えていただいて

毎回本当タメになります。

 

 

走行前に奥様に撮っていただいた一枚。

顔出すのも気恥ずかしいのでwシールド下げてます。

 

 

走行前のストレッチにて。

五十肩の苦悩の表情がよく写されています。笑

 

 

このアングルだとポジション&フォームを変えた事で

先月ご指摘を受けた所が

改善されてるのがよく分かるなぁ。

 

 

なるべく前回と違ったアングルのショットを

選んだつもりですがいかがでしょう?

 

 

 

こういう写真は自分では撮れないから

本当ありがたいですよね。

やま様、またお嫌でなければまたトランポ隣キープで

お願いします!笑

 

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マフラー変えました!
まずはビフォーの画像から。

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これはこれでいいんですけど
気になる銘柄は、、

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ヤマハ車にはもちろん忠男!
『SP忠男 XSR900 POWER BOX FULL』

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前回貼ったY.E.S.Sステッカーとの
距離感も狙い通り。

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前から見た感じもかっちょイーッ!
(表現も忠男風に。笑)

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で、着けて試乗しましたが
まず音がノーマルに比べ
かなり野太くてイーッ!(しつこい。笑)

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アクセルのつきも良くなってるし
忠男さんの言う『走った時に感じる"気持ちイーッ‼︎"というフィールと、
"クラッチを繋いだ瞬間に笑みがこぼれる"
体感できる高性能』はマジ伊達じゃない。
本当自分が上手くなった気がして
ずっと乗っていたくなりますねぇ。

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滅多にこのブログでパーツを勧める事なんてしないのですが
このマフラーは本当お勧めーッ!
(ってもういいか。笑)
自分も週末のハイパーが
俄然楽しみになりました。



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ご一緒の皆様、お疲れ様でした!
それにしても寒かったぁ。
測ってませんが一月の時より
寒かったんじゃなかろうか。

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今月も午前中は講義&パイロンを使った講習でしたが
数周した際に大石イントラから
『た◯のさん、とにかく思いっきり◯◯に乗っちゃって!』とのご指摘が。
自分にとってはかなりのポジション&フォーム変更だったので
最初は戸惑いつつ走り始めましたが
何周かするうちに
ハマった時の乗れた感と言ったら!!
同時に先月の指摘事項も一挙解決となったのもあり
久々目からウロコ状態でした。

てなわけで、にも関わらず
午前中はまたまぐれで
前から三番目の栄誉をいただきましたが
(一応カリキュラム上で速い人順ね。)

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午後は正直新ポジション&フォームの習得でいっぱいいっぱい。
ただ路面も一日中冷えたままで
回せるわけでもないので
とにかく今はこの手の練習をする時期です。
でも本当実りある一日だったなぁ。

内藤代表、大石イントラを始めとする
イントラの皆様。
今日もご指導の程ありがとうございました。
また次回もよろしくお願いいたします!


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